10년만에 회생절차에 돌입한 쌍용차가 엎친데 덮친겪으로 셧다운(임시휴업)이 장기화하고 있다. 16일 쌍용자동차는 협력사 납품 거부에 따른 부품 조달 차질로 오는 19일부터 23일까지 평택공장 가동을 중단한다고 공시했다. 쌍용차는 반도체 수급 문제로 지난 8일부터 생산을 중단해 왔다. 사실상 이달 가동일은 6~7일에 불과하다. 26일부터 가동을 재개할 예정이지만 협력사가 납품을 거부할 경우 이마저도 어려운 상황이다. 생산이 정상화하지 않으면서 '회생계획 인가 전 인수합병(M&A)'이라는 쌍용차 계획도 차질이 불가피할 것으로 전망된다. 쌍용차는 회생·청산 여부가 결정되는 6월 10일 이전에 M&A를 성사 시켜 법원의 결정 자체를 피하겠다는 계산이다. 하지만 판매가 정상화하지 않으면 M&A 추진이 장기화할 수밖에 없다. 노조가 '총고용 보장' 입장을 거듭 밝히는 상황에서 생산·판매가 이뤄지지 않은 쌍용차는 M&A 시장에서 가치가 떨어질 수밖에 없다는 평가다. 에디슨모터스를 비롯해 쌍용차 인수에 나선 업체들도 구조조정을 통한 체질개선이 이뤄지지 않은 쌍용차에는 미련이 없다는 입장이다. 쌍용차는 신차 출시를 통해 회생의 의지는 보이고 있다. 최근 신형 렉스턴 스포츠를 출시한데 이어 예정됐던 코란도 기반의 전기차를 상반기 내 출시한다는 계획이다. 쌍용차 관계자는 "어려운 상황에서 신차를 출시하는 것은 우리의 의지가 그만큼 강하다는 것을 보여주는 것"이라고 밝혔다.
