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2021년 06월 24일 Thursday
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인천시, 내달부터 '영종~신도간 평화도로' 공사 본격화

인천시가 ‘영종~신도 평화도로 건설사업’을 오는 4월중 입찰공고를 통해 본격 착수에 들어간다. 시는 이번 사업을 위해 그동안 관계부처와 총사업비 1249억원 협의를 완료하고, 공기 단축 등을 위해 설계·시공 일괄방식으로 추진한다고 3일 밝혔다.이번 사업은 행정안전부의 ‘접경지역 발전종합계획’중에 ‘서해 남북평화 연도교 구축’ 1단계 구간인 영종~신도 평화도로가 작년 1월 국비지원 재정사업으로 변경됐다. 이후 2019 ‘국가균형발전프로젝트’계획에 따라 예타면제 대상사업으로 최종 선정됐다.시는 그동안 기획재정부와 행정안전부의 업무협의를 통해 지난달 28일 국비 정액 지원사업 추진이 최종 협의돼 총사업비 1249억 원(국비 764, 시비 485)으로 확정됐다고 밝혔다.한편, ‘영종~신도 평화도로‘는 (L=3.82㎞, 왕복 2차로) 설계·시공 일괄방식으로 시행해 최대 약 1년의 공기를 단축할 계획으로 금년 하반기까지(11~12월) 시공사를 선정할 예정이다.내년부터 본격적인 공사가 착공돼 2025년 12월까지 목표로 공사가 진행될 예정이다.최태안 도시재생건설국장은 “영종~신도 평화도로는 영종~강화~개성·해주를 잇는 남북평화도로 1단계 선도사업”이라며, “장기적으로는 인천과 북한간 물류 이동의 시작점이 될 전망이고, 옹진군 북도면 2천여명 주민들의 오랜 숙원사업 해결로 이동권 보장과 삶의 질이 크게 향상 될 것으로 전망하고 있다”고 말했다.이어 “2단계 신도~강화(L=11.1㎞) 구간도 국토교통부 국가도로망계획에 반영해 국가사업으로 추진될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.

인천 부평구, 코로나19로 지역 내 결식 우려 아동 돌봄 나서

부평구가 코로나19로 인한 개학 연기 및 지역아동센터 휴원에 따라 지역 내 결식 우려 아동 돌봄에 나섰다. 구는 코로나19 여파로 지역아동센터를 이용하지 않는 아동 623명 중 혼자서 끼니를 해결해야 하는 아동 279명에 대해 급식카드를 발급하고 있다고 3일 밝혔다.구에는 당초 총 784명의 아동이 지역아동센터를 이용해 급식을 받고 있었는데, 코로나19로 센터가 휴원을 결정하면서 가정에서 끼니를 해결해야 하는 상황이 발생했다.이 중 344명은 가정에서 보호자가 아동의 식사를 챙겨줄 수 있었고, 161명은 가정형편 상 어쩔 수 없이 지역아동센터 긴급돌봄을 이용하고 있다. 문제는 부모의 돌봄을 받지 못하면서 혼자서 식사를 해결해야 하는 279명이다.구는 급식카드를 발급 받은 257명에 대해 6일까지의 비용을 충전 완료했으며, 정부의 개학 연기 방침에 따라 도시락 배달 이용을 원하는 아동들의 수요 조사 후 20일까지의 비용을 충전한다는 계획이다. 아직 연락이 닿지 않는 아동에 대해서는 각 동 행정복지센터에서 지속적으로 연락을 이어가고 있다.구 관계자는 “코로나19로 어려운 시기에 우리의 아이들이 끼니를 거르지 않도록 최선을 다할 것”이라며 “아직 급식카드를 받지 못한 가정은 가까운 동 행정복지센터로 연락 바란다”고 말했다.

해양경찰청, 밀수 등 '4대 해양 국제범죄' 단속 강화

해양경찰청은 국민의 안전과 국익을 위협하고 외국인의 인권을 침해하는 등 ‘4대 해양 국제범죄’를 근절하기 위해 단속을 강화하기로 했다고 2일 밝혔다.4대 해양 국제범죄는 △밀수, 밀입국, 부정무역 등 국경관리 분야 △범죄수익금 자금세탁, 산업기밀 유출 등 국익수호 분야 △국민 먹거리와 생활안전을 위협하는 국민안전 분야 △외국인 인권침해 및 갑질행위 등 인권보호 분야에서 발생하는 범죄행위다.최근 2년간 해양 국제범죄 단속 현황을 분석한 결과, 지난해 총 408건으로 2018년 244건 대비 164건(67.2%)이 증가했다​.분야별로는 국경관리 분야 212건(51.9%), 국민안전 분야 120건(29.4%), 인권보호 분야 16건(3.9%), 국익수호 분야 6건(1.4%), 기타 54건(13.2%)을 차지했다.지난해 10월에는 330만 명이 동시 투약할 수 있는 3,000억 상당의 코카인 100kg을 밀반입하려던 해상 운반책과 이에 앞선 4월 시가 318억 원의 가짜 성의약품 212만정을 국내로 밀수한 중국인 공급책이 구속되는 등 갈수록 그 규모가 커지는 추세이다.해양경찰청 관계자는“국제성 범죄가 지속됨에 따라 지역별 맞춤형 기획수사와 수시·특별단속을 실시한다”며 “강력한 단속과 예방활동으로 해양국경 강화와 안전한 사회 구현에 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.

인천 부평구, 코로나19 위기극복 위한 지역사회 배려 이어져

인천 부평구에 코로나19 위기극복을 위한 지역사회의 배려가 이어지고 있다. 최근 부평구청에 자신을 임차인이라고 밝힌 김모(여)씨의 전화가 걸려왔다. ‘착한 임대료’ 운동에 동참하는 임대인을 소개하고 싶다는 사연이었다.김 씨는 “부평구 삼산1동의 한 아파트 상가에서 가게를 운영하는 임차인인데, 코로나19의 어려운 상황 속에서 임대인이 건물 임대료를 3개월간 30%씩 낮춰주기로 했다”며 “우리의 사례를 알리면 다른 분들도 동참할 수 있을 것 같아 자발적으로 전화를 걸었다”고 말했다.부평 문화의 거리 상인회도 코로나19 위기 극복을 위해 적극 나서고 있다.문화의 거리 상인회는 지난 달 28일 방역을 실시하는 공무원들의 안전 확보에 도움을 주고 싶다며 마스크 250장을 부평구청에 기탁했다.윤동진 문화의 거리 상인회 부회장은 “부평구청에서 코로나19 확산 방지를 위해 문화의 거리와 주변에 방역소독을 꾸준히 실시하고 있다”며 “지역을 위해 애쓰는 공무원들을 돕고자 마스크를 지원하게 됐다”고 말했다.또 주민들의 발걸음이 줄어든 임차인들의 어려움을 돕기 위해 ‘착한 임대료’ 캠페인도 진행하고 있다.이미 문화의 거리 내 일부 건물주들은 약 20%의 임대료를 3개월간 낮추기로 결정했으며, 상인회는 ‘착한 임대료’ 참여를 독려하는 안내문을 만들어 임대인들에게 배포한다는 방침이다.상인회는 부평구 보건소에서 약품을 지원 받아 자체적으로 각 점포에 대한 방역소독을 완료하고, 점포 입구에 ‘코로나-19 방역 완료’ 표식을 부착했다.

인천시, 대기질 개선사업에 1814억 투입

인천시가 올해 시민이 체감할수 있는 대기질 개선을 위해 총1814억원을 투입해 대대적인 미세먼지 저감정책을 추진한다.시는 올해 미세먼지 저감 목표를 PM2.5 20㎍/㎥, PM10 39㎍/㎥이하로 설정하고 ‘계절관리제(12월~3월)’시행, 미세먼지 집중관리구역 지정, 운행차 배출가스 저감사업, 배출사업장 관리 등 대기질 개선 종합계획 4개 분야 51개 사업을 추진한다고 2일 밝혔다시는 배출사업장 분야 사업에 인천지역 4개 국가 공사로 구성된 인천클린공사협의회와 1단계 환경개선 자율협약(2016~2019년)을 통해 대기오염물질 1,543톤 감축(1단계: NOx 1451톤, SOx 92톤) 성과를 낸바 있다올해에는 항공기, 선박, 항만내 장비의 배출가스 저감사업을 중심으로 2단계(`20년~`24년) 사업을 추진해 환경개선을 적극 유도한다는 방침이다.소규모사업장 방지시설 지원사업은 전년보다 예산을 2배 이상 확보(2019년 142억→ 2020년 304억)해 최근 ‘코로나19’로 인해 경영에 어려움이 있는 중소기업 배출업소에 집중 지원할 계획이다.또 가정용 저녹스 보일러 설치 지원사업도 전년 대비 5배 이상으로 사업규모를 확대(2019년 3006대→2020년 1만5500대) 추진하는 등 우리시 지역특성을 고려한 배출사업장 관리에 집중한다.아울러, 시민체감 미세먼지 개선 분야에서는 미세먼지 집중관리도로(19개소, 63.5km) 운영 및 쉼터 확대(57→100개소)와 미세먼지 배출원에 대한 불법배출 감시단 운영 등을 통해 고농도 미세먼지 발생의 강도를 낮추는 등 계절관리제를 시행한다.특히, 미세먼지 다량발생지역 중 사회복지시설, 어린이.노인 등 취약계층이 밀집한 지역에 대해서는 3월말 이전에 미세먼지 집중관리지역(안심지역) 2개소를 우선 선정한다.운행차 배출가스 저감사업은 사업대상을 전년보다 1만560대 늘어난 5만4230여대에 대해 저공해사업을 추진할 계획이며, 특히, 조기폐차 지원 사업(2만7169대→3만5000대)과 노후 건설기계 엔진교체(773대→1000대) 및 저감장치 부착(38대→400대) 사업을 확대해 추진한다.이와 함께 2019년에 구축 완료된 배출가스 5등급 차량의 운행제한 시스템(22개 지점/감시카메라 44대)을 활용해 금년부터는 운행제한 단속을 본격적으로 시행할 예정이다.이 밖에 시민 생활환경과 밀접한 악취분야에서는 사업비 13억원을 투입해 시 도심지역(8개 구)에 대한 악취 실태조사 용역을 실시하고, 시료채취장비 추가 구입 및 직화구이 음식점에 대한 악취 저감시설 지원 사업 등을 통해 악취 발생 감소에도 손을 댄다.

인천 서구, 선별진료소·중증장애인 활동지원사에 긴급마스크 지원

인천 서구는 코로나19 확산으로 보건용 마스크 수급이 시급한 선별진료소 등을 중심으로 마스크를 긴급 배부했다고 2일 밝혔다. 이재현 서구청장은 지난달 27일 관내 선별진료소 6곳 중 온누리병원, 탑병원, 국제성모병원을 잇따라 방문해 1곳당 1천 매씩 의료진 등에 마스크를 직접 전달했다. 다음날인 28일에도 성민병원, 나은병원과 서구보건소 선별진료소에 각각 1천 매의 마스크가 지급돼 선별진료소에 모두 6천 매가 전달됐다.선별진료소에서 환자 관리를 하는 모든 인력은 반드시 전신보호복과 고글, 마스크, 장갑, 덧신 등 개인보호구를 착용해야 한다. 서구는 코로나19 확산으로 마스크 수급이 어려운 상황에 조금이라도 힘을 보태기 위해 마스크를 긴급 지원하게 됐다고 전했다.또한 서구는 2일 중증장애인 활동지원사 977명에 대해서도 1인당 10매씩 모두 9,770매의 마스크를 배부하기로 했다.중증장애인의 일상생활을 지원하는 활동지원사가 코로나19에 노출되지 않아야, 활동지원사는 물론이고 담당하는 중증장애인의 건강과 안전까지 보호할 수 있기 때문이다.앞서 서구는 코로나19 발생 초기부터 취약계층에 최우선으로 마스크를 배부해왔다. 마스크 품귀현상이 빚어지는 가운데 경제적 어려움이나 거동의 불편함으로 인해 최소한의 예방대책도 세우기 어려운 취약계층을 지원하기 위해서다.이미 지난달 25일까지 사회복지시설, 저소득층, 노인일자리, 지역아동센터 등을 포함해 마스크 1만5672매를 배부했다.이는 서구가 지난해 12월부터 올해 1월까지 생계·의료·주거·교육 기초수급자 1만4천여 명과 차상위계층 6800여 명, 사회복지시설생활자 2800여 명 등을 대상으로 1, 2차에 걸쳐 마스크 95만 매를 배부한 데 이어 추가로 지급된 것이다.이 청장은 “코로나19 확산을 막는 과정에서 복지사각지대가 발생하지 않도록 서구와 22개 동이 꼼꼼하게 상황을 파악해 대처하고 있다”며 “이번에 마스크를 어렵게 확보해 감염 취약시설 근무자 등에 대해 지급했고, 앞으로도 관련 물품이 시급하게 필요한 곳을 중심으로 계속 배부해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

전교조 인천지부, 코로나19 대응 '가족돌봄휴가제' 전면실시 제안

전국교직원노동조합 인천지부가 코로나19 감염 확산 및 장기화 국면에 따른 사회적 어려움에 깊은 우려와 함께 정부와 기업의 공적사회적 책임을 다할것을 촉구함과 동시에 긴급 제안을 내놨다. 전교조 인천지부는 먼저 코로나19 감염 확산 위험이 고조되고 장기화되는 상황에서 집단 형태의 '긴급돌봄'은 진정한 대안이 될 수 없다고 대책마련을 촉구했다. 또 정부와 기업이 책임지고, 가족돌봄이 필요한 노동자들에게 전액 유급 ‘가족돌봄휴가제’를 전면 실시해야 한다고 강조했다. 아울러 코로나19 사태가 진정될 때까지 휴가기간을 최대한 보장해야 하며, 정부는 필요한 추경 예산 편성도 고려해야 한다고 주장했다.이와 함께현 단계에서 ‘집단 돌봄’ 형식은 위험하나, 가정 내 돌봄이 어려운 취약계층을 위한 돌봄교실 운영이 불가피한 경우에는 반드시다음 사항을 고려해야 한다고 강조했다. 우선 위생과 방역 물품(마스크, 손소독제 등)을 정부와 교육당국이 충분히 마련해 무상 공급해야 하며,긴급돌봄 운영 시 전문의료인력 등 위생안전 대응 체계를 철저히 확보해야 한다고 했다.또긴급돌봄을 전담하는 인력에 대한 예우와 보상이 이뤄져야 한다고 주장했다.끝으로 전교조 인천지부는 "근본적으로는 사회적 재난(감염병, 자연재해 등) 발생 시 정부와 기업이 책임 있게 나서는 대처방안을 마련해야 한다"고 촉구했다.

인천 옹진군 북도면 주민들, 인천공항 항공기 소음측정값 조작의혹 제기

인천공항 항공기 소음으로 인해 수면장애 등을 겪고 있는인천 옹진군 북도면 주민들이 항공기 소음측정값 조작이 의심된다고 문제를 제기하고 나섰다.1일 북도면 주민들은 항공기 소음측정값 조사기간 중에는 항공기 운항이 평소와 달리 현저하게 감소 운영되는 등 항공기 소음측정값을 신뢰할 수 없다고 주장했다.옹진군 등에 따르면 인천국제공항 등 소음영향도 조사용역은 사업비 약 8억4500만원으로 작년 5월23일부터 올해 11월12일까지(540일간) ㈜삼우환경컨설탄트가 용역을 수행하고 있다.용역 주요과업은 △인천공항 항공기 소음측정 및 항공수요 감안 예상 소음영향도 △인천공항 제4활주로 건설·운영에 따른 소음대책지역 확장 검토 △소음측정 과정 정보 공유 및 주민설명회 등이다.인천공항 항공기 소음 측정(회차별 7일/총 4차)은 지난해 부터 1차로 8월1일부터 8월7일까지 실시됐고, 2차는 10월24일부터 30일까지, 3차는 12월23일부터 12월29일까지, 1~3차는 지난해 모두 조사를 완료했다. 마지막 4차 측정은 오는 3월4일부터 3월10일까지 예정돼 있다.문제은 이처럼 항공기 소음 측정 예정일이 공개돼 있다 보니 특정된 날짜에는 운행횟수를 줄이는 등의 꼼수를 부릴 여지가 충분하다는 것이다.김정렬 옹진군 북도면 이장협의회장은 “국내에서 유일하게 24시간 운영되는 인천공항 항공기 소음 탓에 주·야간 생활 소음피해, 심야시간대 수면장애, 청각장애 등 주민들의 피해가 이만저만이 아닌데 공항소음대책지역과 공항소음인근지역으로 담장을 사이에 두고 지원이 다르다 보니 민민 갈등 양상까지 빚고 있다”고 말했다.이어 “인천공항 항공기 소음 측정기간에는 평소와 달리 항공기 운항 거리의 차이가 육안으로 식별될 만큼 커 주민들은 항공기 소음 측정값에 대한 신뢰도에 불신을 가지고 있다”며 “항공기 야간운항 소음 등 주민들이 피부로 체감할 수 있도록 365일 측정하고, 현재 용역중인 항공기 소음 측정결과를 회차 별로 공개하는 등 대책 마련”을 촉구했다.군 관계자는 “현재 진행중인 인천국제공항 등 소음영향도 조사용역 결과가 2021년 인천공항 소음대책지역 지정·고시에 영향을 미치는 만큼, 소음 피해 지역 주민들이 용역 결과를 보다 신뢰할 수 있도록 소음측정 위치 선정부터 소음 측정결과 공개 등을 관계기관에 지속적으로 건의하겠다”고 말했다.

인천상의, ‘코로나19 직·간접 피해기업 긴급 지원책’ 정부 건의

인천 경제계가 1일 코로나19로 인한 피해 발생 기업의 위기극복을 위해 정부에 ‘코로나-19 직·간접 피해기업 긴급 지원’을 건의했다고 밝혔다.주요 건의 사항으로는 자금 및 세제 지원, 연장근로 허용, 방역용품 지원, 국공유지 임대료 인하, 비즈니스 입.출국 편의 지원 등의 내용이 담겼다.긴급 지원 방안 내용은 △피해기업 지원 자금 확대 및 지원대상 확대, △정부 정책자금 금리 인하 및 만기 연장, △국세 및 지방세 감면 및 납부 유예, △4대 사회보험료 납부 유예, △국공유지 임대업체 임대료 인하 및 임대료 납부기간 연장(공항, 항만 등), △마스크, 손소독제 등 감염 예방 용품 기업 우선 지원, △연장근로(주 52시간 이상) 한시적 허용, △입국 제한 국가, 비즈니스 출장 시 입국 편의 제공 등이다. 최근 코로나19 확산으로 인천 기업들의 수출입 거래에 차질과 함께 원재료 수급 및 운송 지연 발생, 기존 주문의 취소로 인한 대금 회수 지연 등의 문제가 발생하고 있다.또 소비심리 위축에 따른 내수 침체 영향으로 기업 운영과 최소한의 유지에 필요한 자금 확보 문제가 발생하고 있다.인천상의 관계자는 “현재 상황이 지속된다면 기업의 생산 활동은 돌이키지 못할 정도 수준으로 침체 될 것이다”며 “기업들이 코로나19와 같은 감염병으로 인한 예상치 못한 경영위기를 슬기롭게 극복할 수 있도록, 정부의 선제적이며 실질적인 지원이 반드시 필요하다”고 말했다.한편, 코로나19 영향으로 한국은행은 올해 국내 경제성장률 전망치를 2.3%에서 2.1%로 0.2%p 하향 조정했으며, 외국 신용평가사에서도 한국 경제성장률을 1%대로 분석하고 있다.

"멤버십부터 대리·항공권까지"...달아오른 모빌리티 플랫폼 경쟁

[아시아타임즈=류빈 기자] 모빌리티 업계가 최근 다양한 서비스를 출시하며 종합 모빌리티 플랫폼으로 영역 확장에 나섰다. 통합 멤버십부터 항공권 예매, 대리 서비스 등 다양한 모빌리티 서비스를 선보이며 여름 휴가철 이동 수요 공략에 집중하는 모양새다. 23일 관련 업계에 따르면 쏘카, 카카오모빌리티, 티맵모빌리티 등의 업체들이 자사 모빌리티 플랫폼에 다양한 서비스를 추가시키면서 이용자 확보에 나섰다. 쏘카와 자회사 VCNC는 하나의 멤버십으로 두 서비스의 할인, 적립 혜택을 모두 받을 수 있는 통합 멤버십 '패스포트'를 출시했다. 패스포트 멤버십에 가입하면 쏘카 차량 대여료 50% 할인 혜택이 상시 제공되고, 초기 가입자의 경우 타다의 가맹택시 '타다 라이트'를 한 달 내내 20% 할인받을 수 있다. 쏘카와 타다를 이용할 때마다 최대 5%의 이용 금액을 크레딧으로 적립, 두 서비스를 이용할 때 현금처럼 사용할 수도 있다. 연 가입비는 2만9900원으로, 첫 가입 즉시 7만원 상당의 웰컴 기프트를 제공한다. 쏘카 패키지와 타다 패키지 중에 선택 가능하다. 카카오모빌리티는 지난 17일부터 온라인 여행서비스 투어비스를 운영하고 있는 타이드스퀘어와 손잡고 카카오 T 앱에서 국내선 항공권 검색, 예매, 발권을 진행할 수 있는 ‘카카오 T 항공' 서비스를 시작했다. ‘카카오 T 항공'은 단순 항공권 예약을 넘어, 항공권을 이용한 장거리 이동 전반에 필요한 정보를 카카오 T에서 한 번에 확인할 수 있게 한 것이 특징이다. 정확한 공항명을 몰라도 목적지의 도시명만 입력하면 현재 위치를 기준으로 가까운 출도착지 공항을 추천해주고, 출발 장소-출발 공항-도착 공항-최종 목적지에 이르는 전체 경로에 적합한 이동 수단도 제시해준다. 카카오모빌리티는 우선 대한항공, 아시아나항공, 에어부산, 에어서울, 제주항공, 진에어, 티웨이항공 7개 항공사의 국내선 예매 서비스를 선보이는 것을 시작으로, 향후 국제선 예약, 연계 교통수단 예약 등으로 서비스를 확대해나갈 계획이다. 티맵모빌리티는 새로운 BI 공개와 함께 이달 말 '티맵 안심대리' 메뉴를 선보이고 모빌리티 종합 플랫폼으로 거듭나겠다는 목표를 내세웠다. 하반기에는 전기차에 특화된 기능(충전소 예약·결제 등)을 비롯해 주차장 안내부터 결제·출차까지 할 수 있는 티맵 주차, 통합 킥보드 서비스, 대중교통 안내 등 다양한 모빌리티 서비스를 업데이트할 예정이다. 티맵모빌리티는 지난 21일 내비게이션, 주차, 대중교통 등 티맵 관련 서비스를 경험한 고객이 3000만명을 넘어섰다고 설명했다. 2002년 '네이트 드라이브'라는 이름으로 서비스가 출시된 지 20년 만이다. 이종호 티맵모빌리티 대표는 "T맵은 이제 내비게이션을 넘어 다양한 모빌리티 서비스를 이용할 수 있는 플랫폼으로 진화하고 있다"면서 "새로운 도약의 발판을 마련해 이동의 혁신에 앞장서겠다"고 말했다.

한화, 삼성 보유 한화종합화학 지분 '24.1%' 1조원에 인수

[아시아타임즈=조광현 기자] 한화가 삼성이 보유한 한화종합화학 지분 24.1%(삼성물산 20.05%·삼성SDI 4.05%)를 1조원에 사들인다. 한화종합화화학의 대주주인 한화에너지와 한화솔루션은 23일 이사회를 열고 삼성 지분 인수를 결의했다. 이로써 한화종합화학의 IPO도 속도를 낼 것으로 기대된다. 한화는 2015년 삼성으로부터 방산·화학 계열 4개사를 약 2조원에 인수하는 ‘빅딜’을 성사시켰다. 당시 삼성종합화학(현재 한화종합화학) 에 남아있던 삼성 측 지분을 이번에 한화가 모두 인수하면서 두 그룹의 빅딜은 6년 만에 마무리됐다. 최근 수소 관련 사업 등 친환경 기업 쪽으로 방향을 전환하고 있는 한화종합화학은 빅딜 완성을 계기로 신사업 투자에 더욱 집중할 계획이다. 한화는 석유화학 사업 노하우를 살려 빅딜 이후 6년 동안 규모와 내실 면에서 모두 성과를 냈다. 최근에는 수소 중심 ‘지속 가능 미래형 기업’으로 변화를 꾀하고 있다. 지난 3월 수소 혼소 기술을 갖고 있는 미국 기업 PSM과 네덜란드 기업 ATH를 인수했다. 수소 혼소는 기존 가스터빈을 개조해 천연가스에 수소를 섞어 연료로 활용하는 기술이다. 화석연료 기반 자산을 활용하면서 수소 비중을 늘려가는, 수소 시대의 징검다리 기술로 평가된다. 기존 석유화학 사업의 친환경화(eco-friendly)도 본격화한다. 한화토탈 대산 공장의 부생 수소를 활용하는 수소모빌리티 사업, 화석 원료를 바이오 원료로 전환하는 기술 개발 등이 대표적이다. 생분해성 플라스틱 개발, 플라스틱 재활용을 넘어 폐플라스틱을 원료로 분해해 자원을 순환 사용하는 기술(Chem-cycling) 개발도 추진하고 있다. 한화 관계자는 “이번 지분 인수로 한화·삼성 빅딜 시즌1이 마무리됐다”면서 “시즌2는 미래 전략 사업을 본격 추진해 석유화학 회사에서 지속 가능 미래형 기업으로 체질을 바꾸는 작업이 될 것”이라고 말했다.

중소 가상자산 거래소도 현장컨설팅…실명계좌 '물꼬' 트나

[아시아타임즈=정종진 기자] 빗썸·코인원·코빗 등 주요 가상자산 거래소에 이어 중소형 거래소들도 사업자 신고를 위해 금융당국의 현장컨설팅을 받기로 하면서 실명계좌 발급의 물꼬를 틔울지 관심이 모이고 있다. 다만 현재 거래소와 실명계좌 발급 제휴를 맺고 있는 농협은행, 신한은행, 케이뱅크의 경우 금융위원회에서 꾸린 가상자산 사업자 신고 TF에 참여해 현장컨설팅을 돕고 있지만 추가 제휴 여부에는 선을 긋고 있다. 23일 가상자산업계와 금융권에 따르면, 후오비 코리아는 금융위 금융정보분석원(FIU)에 현장컨설팅 참여를 신청해 다음달 7일부터 일주일간 현장 실사를 받을 예정이다. 아울러 실명인증 계좌 발급을 위한 은행권과의 협의도 진행중이다. 후오비 코리아 관계자는 "실명인증 계좌발급을 위해 복수의 은행권과 지속적으로 협의하고 있다"며 "은행의 실사에 대비해 하나하나 점검하며 최선을 다하고 있다"고 말했다. 앞서 후오비 코리아는 은행권의 요구에 맞춰 자금세탁방지 체계를 갖추고 의심거래 대응 시스템을 더욱 강화한 바 있다. 프로비트도 현장 컨설팅을 받고 있다. 일정은 이날부터 일주일간으로 금융위와 유관기관, 과학기술정보통신부, 한국인터넷진흥원(KISA) 등의 담당자 총 7명이 거래소를 직접 방문해 진행중이다. 프로비트 역시 사업자 신고 요건을 갖추기 위해 자금세탁방지(AML)를 체계화하고 있다. AML팀을 7개 부서로 세부화한데 이어 내부통제 준수 여부를 점검하는 준법감시인으로 금융권 출신 전문가도 영입했다. 앞서 고팍스도 빗썸 등과 함께 지난 15일부터 22일까지 현장컨설팅을 받았다. 가상자산업계에서는 현장컨설팅을 받은 거래소들이 실명계좌를 발급받을 것인지에 주목하고 있다. 가상자산 거래소 관계자는 "금융당국이 진행하는 현장컨설팅을 받아 신고 요건을 충족시킨다면 그간 배타적이었던 은행들도 조금이나마 태도를 바꾸지 않을까 생각된다"며 "사업자 신고까지 시간이 얼마 남지 않은 상황에서 금융당국도 보다 명확한 지침을 내려줬으면 하는 바람"이라고 말했다. 다만 어렵게 현장컨설팅을 받았는데도 실명계좌 발급으로 연결되지 않을 가능성도 배재할 수 없는 상황이다. 실제 금융위 TF에 참여해 현장컨설팅을 지원하고 있는 한 은행 관계자는 "현장컨설팅 지원을 위해 인력을 보낸 것은 맞지만 현재는 재계약에 포커스를 맞추고 제휴 확대는 고려하고 있지 않다"며 선을 그었다.