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2021년 05월 10일 Monday
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[AT 인터뷰] 이병일 제약바이오협회 글로벌팀장 "글로벌 오픈 이노베이션 가속화해야"

[아시아타임즈=이재현 기자] 한국제약바이오협회는 국내 제약바이오기업들의 글로벌 시장 진출 위해 해외 제약사들과의 오픈 이노베이션을 독려하고 있다. 글로벌 오픈 이노베이션은 전임상단계부터 국가별로 전제된 현지에서 임상시험 검증을 통한 인허가 승인, 섬세한 의약품 유통 규제와 시판까지 국내 시장과 성격이 다르다. 규제과학으로서 의약품 전주기에 있어 거대산업이지만 단계별로 세분화돼 진입장벽이 높다. 그럼에도 불구하고 일부 제약사들은 글로벌 오픈 이노베이션 성공으로 호실적을 거뒀다. 이병일 한국제약바이오협회 글로벌팀장은 "지난해 국내 제약바이오 기술수출 14건에 금액은 11조원에 이른다"며 "이는 단순한 제품 수출이 아닌 현지에서 신약후보물질의 거래로 이뤄진 것"이라고 말했다. 그는 "글로벌 오픈 이노베이션은 단순히 더 큰 글로벌 제약사에 기술수출로 끝난 것이 아니라 후보물질 도입도 있다"며 "이를 통해 국내 연구진이 신약으로 키워나갈 수 있고 더 큰 부가가치를 향한 고용창출로 이어진다"고 설명했다. 이어 그는 "글로벌 오픈 이노베이션을 통해 글로벌 프로토콜과 가이드라인을 습득하고 선진 네트워킹과 파트너십을 확보해야 한다"며 "노하우를 습득하면서 국내 시장으로 내재화가 필요할 것"이라고 내다봤다. 글로벌 오픈 이노베이션은 기술수출과 도입을 통한 자금·기술력 확보와 현지 파트너십 확보 등의 장점이 있지만 많은 자본이 들어가 중소제약사들에게는 부담스럽다. 그럼에도 국내 제약바이오기업들에게 글로벌 오픈 이노베이션이 필요한 이유는 빠르게 흘러가는 글로벌가치사슬(GVC) 때문이라고 이 팀장은 주장했다. 그는 "국내 제약바이오기업은 미국과 중국, 인도 디커플링 속에서 경쟁력을 가진 제품으로 GVC 재편에 합류해야 한다"며 "이미 중견 제약사들은 국내에서 원가경쟁이 더 이상 보장하지 않는 것을 알고 있다"고 이야기했다. 이어 그는 "해외 현지 선진 공장과 협업해 cGMP, EUGMP 등 글로벌 기준에 부합하는 생산 기반을 확보해야 한다"며 "글로벌 산업 생태계에 합류 후 국내 산업으로 내재화가 필요하다"고 강조했다. 또한 그는 "단적으로 국내에서 중견제약사가 자사 품목 100개의 제네릭 제품을 경쟁하기 보단 1개의 스마트한 제품을 선택해 미국시장으로의 도전이 투자 대비 큰 수익을 낼 수 있다"고 설명했다. 제약바이오협회는 회원사들이 글로벌 오픈 이노베이션을 시작할 수 있도록 다양한 프로그램을 지원하고 있다. 미국 MIT와 산학협력프로그램(ILP)를 제약산업군 최초로 컨소시엄을 결성했다. 현재 14개사가 참여한 정기적 프로그램이 버추얼로 순항 중이다. 현지 스타트업과 교류가 이뤄지고 협력성과도 나올 것으로 기대된다. 미국 생명과학 클러스터로 각광받는 보스턴 현지 거점사업은 꾸준히 원격으로 진행되고 있다. 현지 KASBP, KABIC 등 재미생명과학인 단체와 MOU를 체결하고 사전 교류를 통해 현지 적응을 도와주는 프로그램을 진행 중이다. 협회는 미국 현지 프로그램과 MOU를 통해 회원사들의 글로벌 진출을 도와주고 있으며 이에 대한 성과도 나오고 있다. 이 팀장은 "협회 글로벌팀은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 중에도 글로벌 컨퍼런스, 웨비나, 포럼, 행사를 진행하고 있다"며 "기존과 다른 아웃사이드 인 시각에서 글로벌 협업 프로그램을 만들고 있다"고 전했다. 영국 면역항암 웨비나, 미국 보스턴 마켓 인텔리전스 세미나, 지적재산권 방어를 위한 글로벌 로펌과 세미나 등 회원사 회원사의 글로벌 스킨십과 '마켓 지능'을 높이는 차별화된 프로그램도 진행할 계획이다. 그는 "지난해 하반기 외교부, 복지부와 함께 이란 EDD 인도적 교역 지원 프로그램을 지원해 제약산업에서 먼저 수출 성사가 이뤄졌다"며 "뒤이어 동국제약, 유나이티드제약 등이 참여하며 후속 수출 계약과 성과도 이어져 보람이 됐다"고 밝혔다 이어 그는 "의약 선진국으로 기술수출과 신약개발을 위한 임상 전주기 글로벌 생태계 진입뿐만 아니라 신흥 제약시장인 멕시코 등 '파머징 마켓'에도 직접 제품을 수출할 수 있도록 힘을 쓰고 있다"며 "지난달부터 코트라 멕시코무역관과 협업해 멕시코 공공조달 참여기회와 시장진출을 목표로 웨비나를 진행했다"고 말했다. 아울러 그는 "한국제약기업을 모아 공동사업참여 추진 등 공급자 교섭력을 높이는 활동과 현지 전문자문진 구성도 논의하고 있다"고 덧붙였다. 끝으로 그는 "해외 현지에 직접 진출해 선진국 시장에서 협력하는 글로벌 오픈 이노베이션을 가속화해야 우리나라도 제약 강국으로 도약할 수 있다"며 "협회는 회원사 수요를 파악해 맞춤형 진출 지원 전략을 갖춰 글로벌 시장에 뛰어들 수 있도록 지원할 계획"이라고 말했다.

[AT 인터뷰] 임대근 한국외대 교수 "미래의 인재는 전문가가 아닌 해결사"

[아시아타임즈=김정환 기자] "이제는 하나의 직업으로 평생 가는 시대는 지났습니다. 언제든지 자신 안에 있는 '부캐(게임용어, 부캐릭터의 준말로 자신의 주된 모습이 아닌 새로운 모습)'를 잘 뽑아 활용할 줄 아는 인재를 양성하고 싶어요" 최근 인공지능(AI), 기술·학문 융합 등 4차 산업혁명 관련 신설학과가 이공계열을 중심으로 개설되고 있다. 이런 가운데 한국외국어대학교가 올해 새로운 시도를 감행했다. 한국외대 융합인재대학은 인문계열에서 최초로 학문 융합을 선보이며 신입생을 모집했다. AI의 발달과 학령인구 감소 속에서 향후 인재 발굴에 대한 해결책을 모색하기 위해서다. <아시아타임즈>는 한국외대 융합인재대학 임대근 주임교수를 만났다. 그는 현재 대학에서 중국과 아시아 문화, 문화콘텐츠산업 분야를 담당하고 있다. ◇ 융합인재대학 '모듈형 창의 융합 교육' 한국외대 융합인재대학의 교육목표는 학생주도식 '모듈형' 교과를 통한 융·복합 교육이다. 임 교수는 "레고처럼 블록을 어떻게 쌓느냐에 따라 자동차가 될 수도 있고 집도 될 수 있듯이 모듈형 교육이란 각각의 모듈을 어떻게 조합하느냐에 따라 완전히 새롭고 창의적인 융합 모델로 탄생할 수 있는 교육"이라고 소개했다. 그는 현재 대학에서 진행되고 있는 학과 방식이 앞으로 미래 인재 양성에 더 이상 유효하지 않다고 지적한다. 특히 다양한 능력을 개발할 수 있는 모듈형 창의 융합 교육이 현재 학과 형식의 단점을 보완할 수 있는 가장 현실적인 대안이라고 설명했다. 임 교수는 "지금까진 대학에서 학과를 분과해 각 학문 분야에서 전문가를 양성하는 시스템이었다면 이제는 복합해진 우리 세계를 좀 더 잘 이해하기 위해 다학제적인 방향에서 융합 교육을 모색해야 한다"고 강조했다. 모듈형 창의 융합 교육은 총 5개의 큰 모듈 아래 12개의 세부 모듈로 구성된다. 5개의 큰 모듈은 △통번역 △국제전략 △문화산업콘텐츠 △글로벌경영 △ICT&AI다. 세부모듈에서 영어, 아랍어, 중국어통번역과 이탈리아 EU전략 모듈 중 1개를 필수로 선택하고 미국 영연방전략, 테크노미디어디자인, 글로벌경영, ICT&AI 등 나머지 8개의 세부 모듈 중 2개를 선택할 수 있다. 임 교수는 "이렇게 필수 모듈과 선택 모듈을 조합해보면 총 75개의 모듈 조합 수가 나온다"며 "융합인재대학은 단과대학이지만 종합대학급의 다양성을 학생들에게 제공할 수 있다"고 말했다. 이어 그는 "현재의 복수전공이 A와 B의 병행 개념이라면 우리가 추구하는 개념은 서로 스며들 수 있는 '삼투적' 교육으로서 단순 양적 결합이 아닌 질적 측면에서 커다란 시너지 효과를 기대하고 있다"고 강조했다. ◇ 다양한 산학연계에 따른 현장 중심의 '미디에이터' 양성 융합인재대학은 학생들의 해외 진출 물론 해외 산업 생산물을 국내로 유통하고 수요에 발 맞춰 움직이는 중재자 역할 즉, '미디에이터(Mediator)' 양성을 꿈꾼다. 이를 위해 대학이 출범하자마자 한국무역협회와 중소기업을 위한 콘텐츠 제작지원 사업 협약을 맺어 현재 소속 학생들이 참여하고 있다. 임 교수는 "앞으로도 다양한 체험 프로그램, 창작 프로그램 등을 유기적으로 연관시켜 교육부의 대학 혁신 교육과 발맞춰 나갈 생각"이라며 "테크노미디어디자인, 패션관광문화, 게임한류문화 등에 대한 산학 연계도 추진할 계획이다. 통번역, 국제 전략을 중심으로 한 비정부기구(NGO) 등의 국제기구 지원사업 협약 또한 모색 중"이라고 전했다. ◇ 어떤 학생들이 융합인재대학에 들어오면 좋은가 임 교수는 스스로 변화를 추구하며 무언가를 끊임 없이 상상해 콘텐츠를 만들 수 있는 학생들이 지원하길 바라고 있다. 그는 "졸업 후 진로는 어떻게 되느냐는 학생들과 학부모들의 질문이 많다"며 "사람은 다양한 분야에서 다양한 정체성을 갖고 살아가는데 언제든지 자신 안에 있는 욕망을 끄집어 내어 자신만의 '부캐'를 잘 뽑아 활용할 수 있는 인재를 양성하고 싶다"는 포부를 밝혔다. 이어 "21세기를 개척자의 정신으로 무언가 끊임 없이 새로운 것을 만들어 나가고 싶은 학생들이 함께 해줬으면 좋겠다"고 덧붙였다.

[AT 인터뷰] 천일수 코레일 열차팀장 "객실은 사회상 반영…코로나가 많이 바꿔놨죠"

[아시아타임즈=김성은 기자] "기차 객실 풍경을 보면 사회 분위기가 그대로 녹아 있어요. 승객들이 동행인과 대화도 나누고 어울리는 모습에서 코로나19 이후 혼자만의 시간을 갖는 공간으로 열차 분위기도 많이 변했습니다" 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)으로 방역수칙이 강화되면서 기차 안은 더욱 다사다난해졌다. 최근 한 승객은 음식물 섭취와 마스크 미착용으로 논란이 되기도 했다. 많은 인원이 일정시간 밀폐된 공간에 머물러야 하는 열차의 방역은 어느 곳보다 강조된다. 기차를 운행하는 한국철도공사(코레일)는 코로나19 차단과 승객 수송 사이에서 고군분투하고 있다. 그 현장에 천일수 코레일 서울고속철도열차승무사업소 열차팀장이 있다. 그는 KTX 열차 내 안전과 질서유지는 물론 비상 응급조치를 담당하고 있다. 지난 1998년 수송 업무로 시작해 수원역, 산본역, 수도권전철 등을 거쳐 지난해 6월 열차팀장을 맡은 그는 열차의 출발부터 도착까지 모든 안전을 책임진다. 천 팀장은 "모든 승객이 마스크를 쓰고 열차 내 취식이 금지될지 상상이나 했을까 싶다"며 "1년 사이 개인위생 만큼이나 철도시설 방역에도 큰 변화가 있었다"고 말했다. 코레일은 역사를 매일 2회 이상, KTX는 출발 전후로 하루 4회 이상 소독을 실시하고 있다. 코레일 직원도 철저한 방역 대상이다. 천 팀장은 "근무 전 사업소에서 출무신고를 할 때 발열체크를 하고, 서울역에서도 열차 탑승 전까지 발열측정기를 세 번 통과한다"며 "당연히 손소독은 수시로 한다"고 했다. 이어 "객실 분위기도 전과는 사뭇 달라졌다"며 "2002년 월드컵 기간에는 수도권전철 안이 정말 축제인 적도 있었는데 이제는 모두 코로나19 시대에 맞게 적응하고 있는 것 같다"고 회상했다. 천 팀장은 근무 때마다 서울과 부산 400여㎞를 이동한다. 수십년 간 열차에 몸 담은 그는 승객들의 눈빛만 봐도 어떤 상황인지 파악 가능하다. 지난달에는 보이스피싱 피해를 입을 뻔한 승객을 구출했다. 천 팀장은 "부산역에서 승차한 고객이 불안하게 통화하는 모습을 보고 자초지종을 물어봤다"며 "급하게 현금을 전달할 일이 생겨 서울로 가는 중이라는데 제가 직접 연락도 해보고 경찰에 확인해보니 보이스피싱이었다"고 했다. 그는 "철도특별사법경찰에 안내해드리고 무사히 귀가하셨다는 소식을 듣고 마음이 놓였던 기억이 난다"고 당시 일을 떠올렸다. 무수히 많은 일을 겪은 천 팀장이지만 승객들의 마스크 착용을 일일이 점검하는 일이 쉽지만은 않다고 토로했다. 그는 "18칸이나 되는 전 객실을 순회하다 보면 마스크를 안 쓰거나 살짝 걸치는 분들을 간혹 보게 된다"며 "마스크 착용을 부탁드리면 대부분 흔쾌히 따라주시지만 언짢은 반응을 보일 때면 저희도 신경이 쓰이는 건 사실"이라고 말했다. 특히 '마스크 숨바꼭질'은 베테랑인 천 팀장도 어찌 대처해야 할지 난감하다. 그는 "제가 마스크 착용을 부탁드리면 쓰고 지나가면 다시 벗는 분이 종종 있다"며 "민원이 접수돼 다시 찾아가면 그때는 또 쓰고 있어 서로 줄타기를 하는 심정"이라고 털어놨다. 그러면서 "근무복을 입고 있지만 사법권이 있는 게 아니라 특별한 조치를 취하기도 쉽지 않다"며 "안내방송을 수시로 해 방역조치사항을 전달하는 방법 뿐"이라고 덧붙였다. 역사 출입과 열차 승차 시 마스크 착용은 필수다. 감염병 예방 관련 법률 등에 따라 마스크 착용 권고에 불응하면 다음 정차역에서 퇴거 조치된다. 안내에 따르지 않고 소란행위를 피우면 철도특별사법경찰대에 인계되며, 폭행이나 욕설 시 현행범으로 체포될 수도 있다. 천 팀장은 "열차가 출발하는 순간부터는 작은 공동체가 된다"며 "저마다 열차에 탄 이유는 달라도 안전하게 도착하는 마음에서 최종 목적지는 같다"고 강조했다. 이어 "코로나와의 싸움도 마찬가지"라며 "방역수칙을 코로나 극복을 위한 시대적 약속으로 여겨주시고 반드시 지켜주시길 부탁드린다"고 당부했다. 마지막으로 그는 '안전하지 않으면 운행하지 않는다'는 회사 신조를 거듭 강조했다. 천 팀장은 "기차 정시운행률이 99.8%에 이르지만 가끔 지연이 되는 경우가 있다"며 "일정에 차질이 발생하면 너무 송구스럽지만 안전을 확보하기 위함"이라고 힘주어 말했다. 그는 "수백 명의 사람들이 모두 안심하고 편안하게 열차를 이용하는 것은 철도에 대한 믿음이 있기 때문이라고 생각한다"며 "철도인의 한 사람으로 항상 자부심을 갖고 일하고 있다"고 감사함을 표했다.

[인터뷰] "끊임없는 소통만이 생존"...온라인커머스 기획사 ‘비더시드커머스’ 윤하림 대표

[아시아타임즈=조광현 기자] “고객과 끊임 없이 소통하고 그 니즈를 읽어내지 못한다면, 외면 받을 수밖에 없는 것이죠.” 윤하림 비더시드 대표가 국내 최초 셀럽 커머스 샵인 홍마담샵을 운영하면서 가장 중요하게 생각하는 핵심 어젠다다. 철저히 고객의 입장에서 의견과 목소리에 귀를 기울이는 것이 온라인 커머스의 가장 중요한 생존 법칙이라는 것이다. 비더시드커머스는 글로벌 컨설팅펌과 국내 유수의 대기업을 거쳐 스타트업 액셀러레이터 비더시드를 창립한 윤하림 대표가 이끄는 커머스 자회사로 방송인 홍석천씨와 함께 홍마담샵을 운영하고 있다. 윤 대표는 커머스의 성장 가능성에 주목하고 있다. 그는 "코로나19로 인해 지난 1년은 자영업자들에게 재앙과 같은 한해였지만, 온라인 커머스 분야 만큼은 유례없는 호황을 맞이했다"며 "티몬이 창립 10년만에 흑자 전환에 성공했고, 이 분야 최대 플레이어인 쿠팡도 2조원이 넘을 것으로 예상되던 영업손실을 1조원대로 줄였다"고 내다봤다. 그러면서 "온라인 커머스 트렌드는 기존 쇼핑몰 플랫폼에서 나아가 SNS 인플루언서를 활용한 판매, 인터넷 방송을 보면서 실시간으로 쇼핑하는 라이브커머스 등으로 다변화되고 있다"고 말했다. 커머스 시장의 성장이 앞으로도 계속 이어질 것으로 내다보고 있는 것이다. 물론 판매 방식은 엄청나게 변화되고 있지만 판매의 본질 만큼은 변하지 않는 법이다. 비더시드커머스는 ‘고객과의 신뢰’라는 다소 전통적인 가치, 하지만 이를 불변의 가치라고 믿고 실천하고 있다. 비더시드커머스는 방송인 홍석천씨와 함께 운영하는 홍마담샵 외에도 기타 연예인들과 협업해 커머스 스토어를 운영하고 있다. 윤 대표는 "친숙한 이미지로 좀 더 고객들에게 가깝게 다가갈 수 있는 연예인과 협업하고 최근 실시간 소통으로 주목받고 있는 라이브커머스 판매 방식을 가미한 온라인 커머스 사업에 주력하고 있다"고 설명했다. 비더시드커머스의 대표 브랜드이자 국내 최초 셀럽 커머스 샵인 홍마담샵은 ‘홍석천이 소개하는 믿을 수 있는 먹거리’를 콘셉트로 하고 있다. 홍마담샵은 최초의 연예인 온라인 커머스 샵을 표방하는 만큼 고객 신뢰도를 제1순위 가치로 삼았다. 회사는 업무 시간에만 운영되지만, 고객들이 상품을 수령하는 시간은 밤낮을 가리지 않는다. 윤 대표가 먹거리라는 상품군의 특성상 시간과 요일을 불문하고 "고객의 문의에 즉각 응답할 수 있는 24시간 대응 시스템"을 강조한 것도 이같은 이유다. 윤 대표는 “어떤 제품이든 모든 소비자를 100% 만족시킬 수는 없다. 하지만 불만족한 고객들과 끊임없이 소통하고 회사가 고객을 아끼는 마음을 진정성 있게 전달한다면 그 고객은 분명히 다시 우리 상품을 찾아줄 것이라 믿는다”고 강조했다. 라이브커머스 시장에서 어떤 경쟁요소가 핵심 경쟁우위가 될지 아직 검증된 바는 없다. 시장의 역사가 짧기 때문이다. 혹자는 입담이 좋은 쇼호스트를 많이 보유하고 있는 것이 중요하다고 말하고, 누군가는 방송 홍보가 핵심이라고 한다. 윤 대표는 “유통만큼 빠르게 흐름이 변하는 시장은 흔치 않다”며 “이번 주에 고객이 찾아준 상품을 다음 주에도 찾아줄 거라는 보장은 어디에도 없다”고 말했다. 이를 위해 비더시드커머스는 고객의 의견과 목소리에 귀 기울이는 것을 가장 최우선으로 하고 있다. 그는 “유명인의 이미지에 피해가 가면 안되기에 단 한 번의 실수도 용납이 안된다”며 “물건을 많이 팔지 않아도 좋다. 대신 저희 샵에서 구매한 모든 고객들이 웃으면서 다시 샵을 방문하게 만드는 것이 저희의 가장 중요한 목표”라고 강조했다.

[인터뷰] 송석준 의원 "잘못된 부동산정책으로 청년들 가장 큰 피해"

[아시아타임즈=송기원 기자] 이천을 위해 동분서주 바쁜 송석준 의원은 경기도에 단 두 명 있는 재선의원이다. 그만큼 이천시가 송 의원에게 보내는 신뢰는 엄청나다. 지역을 위해 발 벗고 뛰는 이미지는 허울이 아니다. 실제로 그가 지난 1년간 보여준 굵직한 의정 활동은 ‘상생과 조화’, ‘비정상의 정상화’를 위해 얼마나 열심히 활동해왔는지를 방증한다. 그에게 21대 의정 활동에 대해 들어본다. Q. 보궐선거에서 대승했다. 소감은 국민들의 위대한 선택에 말로 표현할 수 없을 만큼 감사하다. 한편으론 막중한 책임감도 느낀다. 우리가 잘해서라기 보단 문재인 정부의 오만, 독선에 대한 국민들의 준엄한 심판이 이번 보궐선거 표심으로 나타났다고 생각한다. 우리도 민심을 다 반영하고 있는지 자성하고 국민들이 진정 원하는 나라를 위해 정책 방향을 돌아봐야 한다고 생각한다. Q. 최근(5일) 이천시 숙원사업인 금당~선읍 간 지방도2차로 신설과 관리~유정 간 4차로 확장사업이 경기도 제3차 도로건설계획에 포함됐다. 충분한 재정 확보 위해 경기도와 어떻게 협의 진행할 것인지 이천은 동맥이라 할 수 있는 간선도로망이 어느 도시보다 잘 마련된 내륙교통 중심지다. 하지만 내부, 정맥이라 할 수 있는 지방도, 시‧군도는 아직도 부족함이 많다. 그중 대표적으로 교행 어려운 곳이 설성면 금당-장호원 선읍 간 지방도 325호선과 마장면과 광주 도척면으로 연결되는 관리~유정 간 지방도 318호선이다. 그간 경기도와 예산정책 협의 등을 통해 지방도 확충을 건의하고 반영될 수 있도록 노력했는데 결실이 맺어져 기쁜 마음이다. 다만 318호선 신설구간의 경우 현재 도로 폭이 4m로 차량 교행이 불가한 등 사업의 필요성이 지속적으로 제기되고 있어 앞으로도 충분한 재정 확보 및 조기 완공 가능하도록 경기도와 지속적으로 협의하며 최선을 다할 것이다. Q. 당선 때부터 이천시 사통팔달 강조했다. GTX-D 유치 사업 등은 어떻게 추진되고 있나 지난 3월 3일 경기도 이천‧여주‧광주시 합동으로 GTX-D노선 유치에 협업을 약속, 방향을 논의한 바 있다. 같은 날 오후 국회 의원회관에서 김선태 국토교통부 철도국장, 백승록 철도정책팀장에게 GTX-D사업 추진현황을 보고 받고, 노선에 이천시가 포함될 수 있도록 적극 검토해달라고 강력히 요구했다. 국회 차원에서도 이에 대해 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔으며, 현재 중앙정부와 관련 지자체들 간 협의중에 있다. 국토위 다른 위원들과도 논의해 이천으로 D노선이 들어올 수 있도록 노력하겠다. Q. 얼마 전 송 의원이 대표 발의한 ‘건설기술 진흥법’ 개정안도 본회의 통과했다. 이천 물류센터화재 참사 이후 안전사고 예방을 위한 어떤 변화가 있었는가 이천 물류센터화재는 11년 전 발생한 냉동 물류창고 화재 참사와 판박이다. 모두 사소한 실수나 안전 불감증 등 현장 관리 소홀에 기반했다. 이와 같은 참사가 반복되지 않도록 하기 위해 21대 국회 제1호 법안으로 ‘건설기술 진흥법’ 개정안을 대표 발의, 해당 개정안은 정부와 여러 차례 협의를 통해 건설공사 참여자에게 스마트 안전장비 및 안전관리 시스템 구축과 운영 지원, 건설사고 예방 위한 지원이 목적에 맞게 효율적 사용되도록 정부에 관리‧감독 의무를 부과했다. 이는 처벌을 강화하는 사후 조치보다 현장에서 사전에 시스템 관리가 될 수 있도록 법적 근거를 마련한 데 의의가 있다. Q. ‘부동산시장 정상화특위’ 위원장을 맡고 있다. 현 부동산 정책의 가장 큰 문제점과 해결 가능한 대안을 피력 해달라 취임 초부터 부동산 가격을 확실히 잡겠다고 강조한 문 정부는 25차례 정책을 쏟아냈지만 결과는 정반대였다. 부동산 가격 폭등으로 실수요자에게도 세 부담을 급증시키며 주택시장의 현실을 잘못 진단하고 처방도 엉뚱하게 했다. 시장과 경제 주체들을 무시하며 주택수요자들을 투기꾼으로 몰아 공급을 위축시키고 시장에 정부가 개입, 간섭을 심화해 시장왜곡이 심각해진 것이다. 수요-공급 균형에 기반을 둔 예측 가능하고 지속가능한 정책을 펼쳐야 한다. 국민 주거권이 실현 될 수 있도록 주거 복지 보장 정책을 펼치고 과도하고 불합리한 민간 공급 규제를 완화해야 한다. Q. 정부의 2‧4주택공급대책에 대해선 어떻게 생각하는가 공급을 획기적으로 늘리겠다는 부분에선 적극 환영하지만 민간을 배제하고 공공이 주도하겠다는 건 문제다. LH사태에서 보았듯, 자정 기능이 어려운 공공에 맡기는 대신, 민간의 자율 경쟁에 맡겨 불법과 부조리를 효율적으로 견제할 수 있게 해야 한다. 한편 정부의 2‧4대책은 공공성 강화를 이유로 헌법으로 보장하는 사유재산권을 침해할 가능성도 높다. 공공주도 재정비사업에 동의한 주민 2/3의 토지소유권을 국가가 갖는 대신 입주권한을 부여하고, 비동의한 주민 1/3은 시세보다 낮은 가격에 소유권을 뺏기는 등 사실상 강제청산 방식으로 민간의 소유권을 수용한다는 식이다. 공급은 필요하지만 정부 독점보단 민간과 협업하며 자율적으로 공급, 개발해주는 노력이 필요하다. Q. LH 투기방지 3법인 ‘공직자 윤리법 개정안’도 발의했다. 추가 개정안은 어떤 내용을 보완하나 공공개발 관련 업무를 처리하는 공무원‧공공기관 직원‧공무수탁 민간업체 임직원도 재산을 등록해 투기를 사전 예방하게 하거나 주택지구 지정 업무 담당자의 지구 지정 전 토지거래 행위 신고, 내부정보 이용 투기행위 이익몰수 및 추징, 주택지구 지정 관련 내부정보 이용에 투기행위가 아님을 투기의혹자가 입증하는 등 기존에 미비하거나 규정이 없던 부분을 추가‧보완했다. 대부분의 개정안들이 대안으로 반영돼 본회의를 통과한 상태다. Q. 최근에는 ‘청년들과 LH투기의혹 사태와 청년주거정책의 문제점 화상 토론회’를 개최하기도 했다. 어떤 이야기가 나왔는가. 공감하는 부분이나 토론회에서 나온 의견은 어떤 식으로 반영할 계획인가 청년들의 진솔한 얘기를 경청하며 잘못된 부동산 정책으로 가장 피해를 본 건 청년이라는 생각이 들었다. 단기간 내 급등한 부동산값은 미래 세대들에게 절망감을 안겨줬다. 기성세대들이 느끼는 것보다 훨씬 심각하다. 집을 사기는커녕 전‧월세 살기도 힘들다는 것이다. 우리에게도 미래, 터전을 달라, 원하는 곳에 안정적으로 살 수 있게 해달라는 요구가 많았다. 도심 내 그들이 원하는 식의 작지만 효율적인 주택 공급을 빠른 시일 내 적정량 공급해주는 정책이 필요하다. 국민의힘 정책위 부위원장으로써 청년들에게 실속 있는 주택을 많이 공급할 수 있도록 더욱 신경 쓰겠다. Q. 마지막으로 하고 싶은 말은 이번 보궐선거 결과는 많은 것을 시사한다. 이번 국민들의 위대한 선택과 결단은 역시 국민들은 현명하다는 것을 보여줬다. 민심을 제대로 헤아리도록 정치인들도 깨어나고 보다 분발하겠다. 상생과 조화의 정신으로 생각이 다른 사람도 존중하며 국민들이 보기 좋은 정치를 해나가겠다.

[아하 인터뷰] 비트코인 '김프' 악몽…"해외 가격보고 투자 필수"

[아시아타임즈=정종진 기자] "비트코인 등 가상자산 가격에 붙은 '김치 프리미엄' 거품이 꺼질 경우 투자 손실을 입을 수 있습니다. 더욱 해외에서 비트코인 가격이 떨어지고 덩달아 프리미엄마저 빠지게 될 경우 손실이 누적돼 자산 가치가 크게 떨어질 수 있는 만큼 해외의 가상자산 시세 동향을 주의깊게 살펴 투자해야 합니다." 최근 가상자산 대표 주자인 비트코인 가격이 상승세를 이어가면서 국내 가상자산 거래소에서 원화로 거래한 비트코인의 값어치가 해외 보다 높게 형성되는 김치 프리미엄도 높아지고 있다. 문제는 글로벌 시장에서 거래되는 가상자산의 특성상 국내 비트코인 가격 역시 장기적으론 글로벌 시세를 따라갈 수밖에 없어 김치 프리미엄의 거품이 꺼질 경우 투자자들이 큰 손실을 볼 수 있다는 우려도 상당하다. 최진영 후오비 코리아 애널리스트는 "김치 프리미엄이 10%대를 나타내고 있는 가운데 변동성 장세가 지속될 경우 급락 가능성의 위험이 있다"며 "새롭게 비트코인 등 가상자산 투자에 뛰어드는 투자자의 경우 해외에서 거래되는 가격을 비교한 후 투자하길 권장한다"고 조언했다. 12일 블록체인업계에 따르면, 이날 12시 기준 국내 가상자산 거래소에서 비트코인은 개당 7800만원대(6만9000 달러 상당)에 거래를 이어가고 있다. 해외 거래소인 바이낸스 등에서 형성된 시세가 6700만원대(5만9000 달러 상당)인 점을 감안하면 김치 프리미엄이 15%(1000만원 가량) 수준으로 붙어 있는 셈이다. 김치 프리미엄은 국내 거래소에서 원화로 거래한 가상자산 가격이 해외 거래소에서 달러 또는 테더(USDT)로 거래한 가상자산 가격 보다 높은 것을 의미한다. 반대로 국내 가격이 해외 보다 낮으면 '역 프리미엄'이라고 부른다. 최근 한달동안 김치 프리미엄이 커진데는 신규 투자자 유입 증가와 해외 거래소의 오더북을 공유하지 않는 국내 거래소의 폐쇄적인 특성 등이 배경으로 꼽힌다. 최 애널리스트는 "비트코인 등 가상자산 투자 열풍이 다시 불어오면서 신규 가상자산 투자자 유입이 증가하는 등 과열된 투자 양상이 김치 프리미엄을 야기하고 있다"며 "해외 시세를 공유하지 않는 국내 거래소의 폐쇄적인 특성 때문에 프리미엄의 존재를 모른채 거래하는 신규 투자자들이 상당하고 이로 인해 향후 거품이 꺼졌을 때 손실을 볼 가능성이 높다"고 지적했다. 해외 비트코인 가격 하락시 이에 동조해 국내 가격은 더 큰 폭의 하락장이 연출될 수 있다는 점도 경고했다. 예를 들어 글로벌 비트코인 가격이 10% 하락하고, 20%의 김치 프리미엄이 형성돼 있던 국내 시세가 이에 동조할 경우 30%대의 하락장이 연출돼 투자자들이 마이너스 폭이 더 커질 수 있다는 것이다. 그는 "과거 2018년에도 높은 수준의 김치 프리미엄의 형성됐지만 당시의 비트코인은 가격대가 1000만원대 수준에 불과해 변동폭이 100만원대 안팎에 그쳤지만 최근엔 비트코인 가격이 치솟으면서 변동폭만 1000만원에 달하고 있다"며 "김치 프리미엄이 지속적으로 상승하게 되면 변동성 장세에서 큰 잠재 위험을 감수해야 한다"고 말했다. 이어 "신규 투자자들은 비트코인 매매시 해외 시세를 반드시 체크해 시장 변동성에 유의해야 한다"고 조언했다.

[인터뷰] 유경근 4.16가족협의회 집행위원장 "진상규명 핵심은 정부의 협조"

[아시아타임즈=박지혜 기자] 버려진 바다에도 꽃이 피었다. 많은 사람들이 자연스레 잊어가고 있는 버려진 바다에 어김없이 일곱 번째 봄날이 찾아왔다. 누군가에겐 외면하고 싶지만 봄이 오면 끝내 떠오르는 기억으로, 누군가에겐 여전히 생생하게 살아있는 아픔으로 기억되는 그 날. 우리는 여전히 그 바다를 바라보고 있는 4‧16세월호참사 가족협의회 유경근 위원장을 만났다. ◇시민들이 만든 슬로건 ‘다시 촛불, 다시 세월호’ 7주기의 슬로건은 ‘다시 촛불, 다시 세월호’다. 해외 동포들까지 나서서 다시 촛불을 들고 세월호를 기억해야 한다는 뜻을 전했다. 유 위원장은 현 정부가 촛불로 세워진 만큼 촛불의 의미와 명령을 기억해야 한다고 강조했다. 그는 촛불정신으로 가장 먼저 해야 할 일로 ‘세월호 참사 진상규명’을 말한다. 청와대 앞에서 매일 진행하고 있는 피켓팅의 공식 명칭이 ‘검찰특수단 수사결과‧법원 재판결과 규탄, 정부 진상규명 약속 이행 촉구, 4‧16시민‧동포‧가족공동 집중 촛불 피켓팅’일만큼 아직도 제대로 규명된 건 없다는 것이다. 가장 심각하게 보는 건 검찰과 법원에 의해 진상규명 방향이 역행한다는 점이다. 그는 지금까지 많은 조사와 수사를 했지만 참사의 컨트롤타워 역할을 했어야 할 국정원, 군, 이전 정부 청와대에 대해선 관련 문건이나 자료 등이 빠진 겉핥기식 수사가 진행됐다고 했다. 실제로 사회적참사특별조사위원회(사참위)가 정부에 자료 제출이나 증인 출석을 요구해도 이들 기관은 항상 자료 제출을 거부했다고 주장했다. 제대로 밝혀진 것 없이 수사 성과만 쌓여가는 모순적인 상황이 됐다며 허탈해했다. 유가족들은 이런 상황을 올바르게 되돌릴 책임과 권한이 정부에 있다고 말한다. 대통령과 정부가 이미 가지고 있는 권한을 실행하면 진실에 가까워질 수 있는데 비협조적 태도라는 것이다. 유 위원장은 강제 수사권이 없는 사참위가 성과를 내기 위해선 정부의 협조가 간절하다고 강조했다. 문 정부가 이전 정부와 달리 진상규명에 적극 협조할 거라 기대했지만 협조는커녕 사참위에 책임을 떠넘기고 있으며 ‘조사 중이니 기다려보자’, ‘미흡하면 정부가 나서겠다’고 일관되게 답했지만 최근 재판부의 무혐의‧무죄 남발에도 입장 표명조차 안 한다고 말했다. ◇세월호는 ‘교통사고’가 아니다 유 위원장은 정부가 비협조적인 이유를 ‘진상규명에 대한 생각 차이’라고 봤다. 참사의 책임을 선장‧선원들에게 돌리고 본질은 교통사고로 국한시키려 한다는 것이다. 그 기조에 충실한 조사와 발표만 하니 “안타깝지만 교통사고인 걸 어쩌냐”, “교통사고에 성역 없는 진상규명, 특별법이 웬 말이냐”는 말을 듣는다고 토로했다. 핵심은 ‘컨트롤 타워’다. 2015년 대법원의 판결처럼, 당시 지속적으로 구조를 방해한 이유 등을 밝히고 책임을 물어야 한다는 것이다. 사고니까 안전대책을 세우고 법을 바꾸면 된다는 인식 차이가 진상규명의 가장 큰 걸림돌이라며, 앞으로 비슷한 일이 발생했을 때 컨트롤 타워가 제대로 작동할 수 있도록 하는 게 진상규명의 목적이라고 설명했다. 유 위원장은 세월호가 다른 사건과 다른 이유는 모든 국민이 사건을 직접 목격한 목격자로 많은 국민의 마음속에 아직 참사가 남아있다는 데 있다고 했다. 유 위원장은 함께 기억하고 싶다는 사람들의 요청에 몸살이 날 정도로 바쁘다. 그는 “임기 말 1년 남짓 남은 사참위 활동 기간 내 분명한 결론을 내야한다”며 모두에게 아프고 고통스러운 기억이지만 외면하지 않고 극복하기 위해 노력하는 이들의 연대가 큰 위로와 포기하지 않는 힘이 된다고 전했다.

[AT 인터뷰] 권창재 한국솔가 파트장 "소비자 신뢰받는 건기식 시장 목표"

[아시아타임즈=이지영 기자] "건강기능식품 시장이 매년 성장하고 있는 상황에서 고객들이 원하는 제품 개발이 중요하다고 생각해요. 소비자들이 신뢰할 수 있는 자사의 건강기능 식품을 통해 신뢰받을 수 있는 한국 건강기능식품 시장을 만들고 싶어요" 7일 <아시아타임즈>가 만난 권창재 한국솔가 파트장은 한국솔가의 총괄 마케팅을 맡고 있다. 한국솔가는 지난 2004년 설립해 1947년 뉴욕에서 탄생한 프리미엄 비타민 전문 브랜드 솔가를 공식 수입해 국내 유통 판매하고 있다. 수입 통관 과정에서 식약처 정밀검사를 통한 심의를 받아 국내 기준에 맞춘 안전한 제품에 모든 정보를 소비자들에게 효율적으로 제공하고 있다. 권 파트장은 한국솔가가 건기식 사업 관련 조직을 구성해 인력 확보 및 개발 환경 구축하고 있다고 강조했다. 권 파트장은 "자사는 건강기능식품시장이 성장하고 있는 상황에서 고객들이 원하는 제품개발이 중요하다고 판단해 제품개발파트와 데이터분석파트를 강화했다"며 "고객접점에서 노출되는 패키지의 전문성을 위해 디자인전문가를 영입하는 등 마케팅 구성을 조직했다"고 설명했다. 권 파트장은 국내에 프리미엄 비타민 전문 브랜드인 솔가를 통한 기업 가치를 구축하기 위해 마케팅에 공격적으로 나서고 있다. 특히 그는 애착이 가는 솔가 비타민 제품 관련 프로젝트를 소개했다. 권 파트장은 "2011년 국내에 처음 선보인 솔가 엽산은 임산부 엽산으로 불리며 국내 비타민 시장의 큰 반향을 일으켰다"며 "실제 작년 기준 솔가 엽산의 누적 판매량은 160만병을 돌파하며 2명 중 1명이 솔가 엽산을 먹어봤을 만큼 엽산에서는 독보적인 브랜드 인지도 1위를 다지고 있다"고 말했다. 이어 "올해는 엽산 외에도 비타민D 캠페인을 진행해 전국민의 90% 이상이 부족한 비타민D에 대한 중요성을 알리는 활동하고 있다"며 "이외에도 솔가 백화점 매장에서 휴온스 메노락토, 프롬바이오 베스트셀러 제품 5종을 판매해 다양한 건기식 브랜드와 협업도 진행중"이라고 강조했다 ◇ "정통비타민 솔가·이너뷰티 건기식 소버스로 신뢰받는 건기식 시장 만들 것" 솔가비타민은 제조부터 유통까지 세부적 단계마다 철저한 주의를 기울인 솔가 골드 스탠다드로 설계했다. 권 파트장은 "골드 스탠다드 시스템은 개발부터 판매까지 최소 2년 이상의 과학적인 증명을 통한 실험기간을 거치기 때문에 유행 및 소비 트렌드에 맞춰 단기간 생산 및 판매되는 OEM 제품과는 품질에서 확연한 차이를 갖고있다"고 전했다. 이어 "비타민 제조 시 가장 중요한 물은 그 안에 존재하는 염소, 무기질 등을 제거한 순도 높은 증류수를 사용해 제품의 효율성을 높이고 제조시설 또한 엄선하여 채택하고 있다"고 부연했다. 특히 그는 솔가비타민이 건기식 제품에 글로벌 식품 인증 마크인 코셔 인증을 받았다고 전했다. 권 파트장은 "코셔인증은 유대교 율법을 따르는 식품과 관련된 인증으로 오염물질에 대한 무관용 원칙을 내세운 세계에서 가장 오래된 식품인증 마크"라며 "원재료부터 완제품까지 전체 공정을 포괄하며 그 중 코셔파르브는 코셔법의 기준을 충족하는 제품에 한 해 부착되는 마크로 인증기간은 1년으로 매년 갱신하고 있다"고 말했다. 권 파트장의 최종 목표는 솔가를 이너뷰티 건기식으로는 소버스를 내세워 신뢰받을 수 있는 한국 건강기능식품 시장이 만드는 것이다. 권 파트장은 "올해로 74년을 맞이하는 솔가는 믿을 수 있는 비타민으로 많은 분들의 사랑을 받고 있다"며 "다양한 제품을 고객들에게 건강하게 제공해주고 싶지만 안타깝게도 식약처의 심의를 못 받는 제품도 있기에 한정된 수량만 들여오고 있는 실정"이라고 말했다. 이어 그는 "정통 비타민으로 솔가를 내세우고 이너뷰티 건기식으로는 소버스를 내세워 신뢰받을 수 있는 한국 건강기능식품 시장을 만들어낼 계획"이라고 포부를 전했다.

[인터뷰] 이길용 고양시의회 의장 "소통으로 민의가 살아있는 의회 지향"

[아시아타임즈=김영선 기자] 이길용 고양시의회 의장은 지역경제 활성화와 주민복리 증진, 고용창출 등 자족·평화도시 조성을 위해 지속·효율·전문성을 바탕으로 전담역할에 이어 조례제정 및 다양한 연구활동에 따른 행정개선에 역점을 두겠다고 말했다. 경청, 공감, 소통으로 민의가 살아있는 역동적인 의회지향을 위해 혼신의 노력을 기울이겠다는 이 의장을 만나 토론회, 세미나 등을 통한 의회전문성 제고, 입법 활성화 등 시정발전을 위한 다양한 정책방향에 대한 의견을 들어봤다. Q. 제8대 후반기 의정활동 계획에 대해 말해달라. 발로 뛰어 시민입장에서의 대안제시를 위한 현장중심 활동을 통해 민의가 반영되는 정책, 제도를 실천시켜 모든 역량을 집중해 신뢰받는 의회로 거듭나겠다. 코로나19 장기화로 위축된 소비심리, 다양한 업종의 소상공인지원 등 의회역할에 매진해 도시첨단·혁신산업, 문화, 전시 인프라를 바탕으로 자족도시 성장역할에 중심축에 나서겠다는 포부를 갖고 있다. 1년 넘게 지속된 코로나바이러스 감염증 팬데믹은 어려운 시기마다 위기가 닥칠 시 우리는 지혜와 단결을 바탕으로 극복하는 저력을 지니고 있어 반드시 이겨낼 것으로 전망한가운데 소통하며 귀를 기울이는 의회로 거듭나 고양시의 밝은 청사진 및 시민복리증진에 모든 역량을 집중하겠다. 그동안 전례에 없는 5회에 걸친 추경예산안, 60건의 안건, 109건의 시정 질문, 79건의 5분 자유발언을 통해 민생회복에 힘써 왔다. 의회는 운영의 내실화를 도모하기 위해 매주 의장단회의주최를 통해 동료의원들과 공유해 상임위원회간 안건·예산 사전설명회 도입을 통한 심도 있는 안건심의에 적극 나섰다. 집행부에 대한 비판·감시역할지양의 방안제시를 위해 자유발언 의원 수 제한을 풀어 시의원 의견을 자유롭게 제시할 수 있도록 했다. Q. 내년 고양시가 특례시로 지정된다. 의회에서는 어떠한 준비를 하고 있나. 지난해 12월 특례시 지정을 위한 자치법 전부개정안이 국회를 통과했다. 2022년 고양시가 특례시 지정 시 재정수입증가와 함께 중앙사무 이양에 따른 권한 확대로 복지, 교육, 의료 등 맞춤형 행정서비스지원 및 다양한 기업유치 등 지역경제 활성화가 기대된다. 시의회는 특례 시 지정에 맞춰 108만 대도시의 외형적 성장에 그치지 않고 도시의 가치를 높이는 동시에 그에 걸 맞는 대내·외적인 환경에 대처할 수 있도록 수원, 용인, 창원시 의회와 공동으로 특례시 의장 협의체를 구성하여 특례시 권한 발굴을 위한 공동연구용역을 추진하겠다. 또한, 시의회 차원의 특례시 권한 발굴 TF 통해 특례시에 필요한 행정, 재정특례가 마련될 수 있도록 연구하고 자치법률 정비에 소홀함이 없도록 참된 지방자치실현에 노력을 기울여 성과를 이끌어나가겠다. Q. 일산대교 무료화 요구 여론이 점점 커지고 있다. 의회 차원에서 어떻게 대응하고 있나. 시의회는 지난2월 제252회 임시회에서 ‘일산대교 통행료 무료화 시행 촉구 건의안’을 의원 만장일치 결의 후 국민연금공단 방문응 통해 항의서한을 전달했다. 한강교량 중 유일하게 통행료를 징수하고 있는 일산대교는 다른 유료도로에 비해 비싼 통행료를 징수하고 있어 고양, 파주, 김포시 등 경기서북부지역 주민의 교통권이 크게 침해받고 있다. 일산대교 운영권자인 국민연금공단은 책임 있는 자세로 통행료 폐지 논의에 나서 경기서북부 주민의 교통권 보장에 협력해야 한다. 시의회는 일산대교 통행료 무료화를 위해 시민서명운동과 함께 청와대 국민청원 등 다양한 방안을 통해 통행료폐지 촉구운동에 나서겠다. Q. 경기도가 북동부지역 균형발전을 위해 경기도 공공기관 추가 이전을 발표했다. 이에 대한 준비는 고양시를 비롯한 경기 북·동부 지역은 수도권정비계획법을 비롯해 군사안보, 수자원관리 등 규제로 지역발전이 정체된 반면 경기남부 지역은 공공기관이 밀집되어있어 경기도 균형발전에 한계가 지적되어 왔다. 경기 북·동부 지역 공공기관이전 결정은 이재명 지사가 평소 강조한 특별한 희생에 대한 특별한 보상의 대표적 사례가 될 것이다. 고양시는 지난해 9월 경기관광공사, 경기문화재단, 경기도평생교육진흥원 3개의 공공기관을 2025년 까지 고양관광문화단지에 이전하기로 경기도와 협약을 맺은 가운데 이 외에도 12개의 공공기관 이전을 추진 중이거나 계획하고 있다 경기도가 더 많은 공공기관이 경기 북·동부 이전을 통해 균형발전 및 미래성장을 위한 초석이 되길 바란다. 무한한 성장가능성, 풍부한 상생협력의 고양은 공공기관 이전에 따른 도약을 뒷받침할 최상의 파트너 및 최적지로 지역경제 활성화 기대감 유발에 관심이 고조되고 있다. Q. 코로나19 사태가 1년을 넘어가고 있다. 의회 역할과 위상에 대해 한말씀 해달라. 1년여 지속된 팬데믹으로 달라진 일상으로 모두가 어려운 시기이다. 지난해 고양시의회는 소상공인과 자영업자들이 위기를 이겨낼 수 있도록 고양시 사회재난 구호 및 복구 지원에 관한 조례, 감염병 관리조례 등 민생경제 회복을 위한 각종 자치법규 정비 및 고양시민 위기극복지원금, 고위험직종 종사자 예방접종, 호흡기전담 클리닉 설치 등 약 700억원 규모의 코로나19 관련예산을 편성한 바 있다. 시의회는 앞으로 다가올 포스트 코로나시대를 대비한 필요한 예산 확보에도 집행부와 긴밀히 협의를 통해 시민에게 희망을 주고 힘이 되는 시의회가 되도록 노력하겠다. 고양꽃전시관에 설치된 안심신종 코로나19 예방접종센터 방문을 통한 백신관리시설 및 집중이동 동선 확인 등 민·군 협조체계구축 점검상태 현황을 살펴봤다. 시는 16개 기관장으로 구성된 협의체는 방역수칙 준수와 함께 백신 예비접종을 받을 수 있도록 덕양구, 일산서구에 예비접종센터 추가설치로 운영에 들어갈 예정이다. 코로나19 원활한 예방접종으로 집단면역이 형성될 시점까지 까지 최선을 다하겠다. Q. 마지막으로 시민들에게 한 말씀하신다면. 1년여 지속된 코로나 팬데믹으로 어려운 시기지만 위기 때마다 지혜를 모아 극복해낸 훌륭한 저력이 있음을 우리는 이미 역사를 통해 경험했다. 다양한 시정업무를 살피고 육성을 위해 문제재발방지를 위해 집행부 견제역할에 최선의 노력을 기울이겠다. 의회발전과 소통의 과정으로 서로를 존중하는 배려하는 협력의 동반자로 의회발전을 위한 준비하는 의회, 의정 역할에 무게를 두어 시의회 발전을 함께 이뤄내겠다. 그동안 시의회에 보내주신 시민 여러분의 관심과 사랑에 깊은 감사의 마음을 표한다. 시의회 33명 의원전원은 현장을 바탕으로 시민의 입장에서 대안을 제시하는 현장중심의 의정활동을 펼쳐나가겠다.

[인터뷰] "쌍용차 인수, 산은 도움 없이 가능"…강영권 에디슨모터스 대표

[아시아타임즈=천원기 기자] "산업은행이나 평택시의 도움이 필요한 단계는 아니다." 강영권 에디슨모터스 대표이사는 최근 아시아타임즈와의 인터뷰를 통해 "쌍용차 인수 자금은 이미 마련됐다"고 자신감을 내비친 뒤 이같이 강조했다. 특히 캐나다와 중동 자본까지 끌어와 쌍용자동차 인수에 강력한 의지를 보였던 HAAH오토모티브가 사실상 5000억원에 달하는 막대한 인수 자금으로 투자에 머뭇거리고 있는 현실 속에서 불거져 나온 강 대표의 발언이어서 향후 귀추가 주목된다. 현실이 이렇다보니 업계의 기대와 우려가 동시에 나오는 건 당연해 보인다. 쌍용차 내부에서도 자신감 넘치는 강 대표의 발언에 의견이 분분하다. 중국과 인도의 대기업도 끝내 쌍용차를 포기했던 부분을 놓고 보면 더 그렇다. 과연 강 대표가 내비치는 자신감의 근간에는 어떤 계획들이 숨겨져 있는지 궁금했다. 강영권 대표는 기자와의 전화 통화에서 "작년부터 쌍용차 인수를 검토했다"며 가장 궁금했던 자금 조달 계획 부터 설명하기 시작했다. 쌍용차 인수에 돌연 뛰어든 게 아니라 그동안 수많은 검토작업을 해왔다는 강 대표는 언론을 통해서만 쌍용차 인수 의지를 간간히 드러낸 바 있다. 하지만 최근 비공식 루트를 통해 쌍용차측에 투자를 직접 제안하면서 '쌍용차 인수전'에 최대 다크호스로 급부상했다. 참고로 에디슨모터스는 우리나라의 전기버스업체로 2019년 기준 연간 매출은 809억3094만원, 영업이익은 56억원을 실현했다. 지난해 전기버스 등 판매량은 350여대에 달한다. 경영 지표는 HAAH오토모티브홀딩스보다 높은 점수를 받는다. 강 대표는 "직접 투자액 600억원을 비롯해 여러 투자자까지 합하면 2700억원을 마련했다"며 "이 종잣돈을 가지고 '레버리지'를 일으킨다면 1조5000억원도 가능하다"고 자신했다. 그러면서 "자금 조달 계획을 거의 확정했기 때문에 KDB산업은행이나 평택시 등의 도움이 필요한 단계는 아니다"라며 "쌍용차 살리겠다고 협조하면 시너지가 날 것으로 생각해 그걸 반대할 생각은 아니지만 꼭 도와줘야 인수할 수 있는 그런 상황도 아니다"고 에둘러 설명했다. 앞서 모 월간지는 강 대표가 자신이 마련한 투자금과 산은과 평택시가 지원하는 일종의 공적자금을 통해 쌍용차 인수 방안을 검토하고 있다고 보도했다. 하지만 현시점에서는 공적자금 투입 없이도 쌍용차 인수가 가능할 만큼 충분한 자금력과 기반 작업이 완료됐다는 뜻으로 해석되는 부분이다. 이를 실현하기 위해서는 종잣돈을 가지고 '지렛대 효과'를 일으켜야 한다. 강 대표는 '미래 전기차'로 강력한 한 방을 날릴 수 있다고 판단했다. '전기차 시장의 애플'이 강 대표가 그리는 미래 에디슨모터스의 모습이다. 강영권 대표는 "쌍용차 인수를 하겠다, 안 하겠다가 아니라 국제적인 전기차 회사들과 경쟁하기 위해 모터·배터리 제조회사, 전자제어 부품 회사 또는 엔진 등을 뺀 나머지 부품 회사의 인수를 염두하고 쌍용차 인수를 진행하는 것"이라고 설명했다. 특히 "쌍용차가 앞으로 잘 될 수 있는 방향은 전기차를 생산하는 일"이라며 "우리는 모터·전자제어·배터리 부분에서 탁월한 기술력을 가지고 있어 인수하면 (분명한)시너지를 낼 수 있다"고 강조했다. 실제 에디슨모터스는 5년 전 '스마트 플랫폼'이라는 전기차 전용 플랫폼 개발을 완료했다. 현대자동차그룹이 개발한 E-GMP와 동일한 '스케이트보드' 방식이다. 그는 "내가 24년간 사업을 해왔는데 여러 사업을 성공시킨 경험이 있다. 쌍용차 인수는 단순한 의지가 아니라 충분히 검토하고 진행하는 것"이라고 설명하면서도 "쌍용차 같은 실제로 차를 만드는 기술을 가진 회사를 인수하는 것이 우리나라 자동차 산업 발전을 위해 필요한 일"이라고 말해 명분론을 전면에 내세웠다. 굳이 쌍용차가 아니라도 경쟁력이 떨어진 국내외 완성차 기업을 인수해 전기차를 생산하겠다는 계획도 공개했다. 굳이 쌍용차에만 '올인'하지 않겠다는 의미로 해석되는 부분이다. 이는 쌍용차 노조를 의식한 발언으로도 읽힐 수 있다. 강 대표는 "인수 후에도 노조가 계속 문제를 일으키고 회사 발전에 긍정적이 아니라 과거 전철을 되풀이해서 밟는다면 인수할 생각이 없다"고 단호하게 말해 협상의 여지를 남겼다.

[AT 인터뷰] 김윤희 한샘 상무 "올해 홈 인테리어 트랜드는 일과 생활의 균형"

[아시아타임즈=정상명 기자] "2020년은 갑자기 시작된 코로나19 팬데믹으로 인테리어 업계에 많은 변화를 가져온 한 해였습니다" 31일 김윤희 한샘 디자인실 상무는 <아시아타임즈>와 인터뷰에서 지난해 가구 시장에 대해 이같이 평가하며, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 가져온 홈 인테리어 시장의 변화가 올해도 지속될 것으로 내다봤다. 김윤희 상무는 지난 2017년 임원으로 승진한 뒤 현재 디자인실을 이끌고 있다. 누구보다 빠르게 가구업계 트랜드를 읽는 업계 전문가로 평가 받는다. 지난해 초 전세계적으로 확산되기 시작한 코로나19 팬데믹은 산업 전반에 지각변동을 불러왔다. 그 중에서도 가구업계는 가장 큰 변화에 직면했다. 재택근무, 원격수업 등 언택트 문화 확산으로 집에 머무는 시간이 비약적으로 늘면서, 홈 인테리어에 관심을 갖는 소비자도 자연스럽게 증가했다. 반면 외부활동이 제한되면서 우울증을 겪는 사람이 늘어나는 사회적 문제가 생겨나기도 했다. 김윤희 상무는 "코로나19로 인해 바뀐 일상은 자발적이기보다 외부적 요인에 의한 비자발적 변화이기 때문에 많은 사람들이 우울감을 느끼는 '코로나 블루', 이를 넘어서 분노와 짜증을 느끼는 '코로나 레드'를 경험하게 된다"고 설명했다. 이같은 심리적 변화는 자연스럽게 인테리어에 대한 관심으로 이어졌다는 분석이다. 김 상무는 "자녀가 있는 맞벌이 가정에서는 갑작스레 업무와 집안일, 자녀 돌보기를 한번에 수행해야 하기 때문에 더욱 어려운 점이 많았다"며 "이러한 문제점을 해결하고 싶은 니즈가 홈 인테리어에 대한 관심으로 이어졌다고 볼 수 있다"고 말했다. 사회적 거리두기에 따른 '집콕'은 소비 패턴과 공간 활용의 변화를 불러왔다. 김 상무는 "일과 생활을 분리하고 집중할 수 있는 공간이 중요해짐에 따라 홈오피스와 자녀방 관련 소비가 지속적으로 증가하고 있다"며 "이전에는 자녀방 가구의 매출 규모가 보편적으로 새학기가 시작되는 1~3월에 높아지는 경향을 보였다면, 코로나19 이후에는 성수기의 개념이 약해지면서 꾸준히 책상, 책장 등 매출이 지속적으로 늘어나고 있다"고 전했다. ◇집, 업무와 휴식이 공존하는 곳으로 변모 코로나19로 인한 사회 구조적 변화가 정착해가는 과도기인 올해, 김 상무는 '일과 생활의 균형'을 홈 인테리어나 가구 트랜드로 지목했다. 그는 "코로나 이전에는 가족 구성원들이 낮 시간 동안 바깥에서 생활하고 저녁시간에 집으로 모이는 생활패턴을 가지고 있었다"며 "하지만 코로나 이후에는 재택근무와 온라인수업이 시작되면서 낮 시간에도 집이라는 한정된 공간 안에 온 가족이 함께 모여 있는 시간이 급격하게 늘어났다"고 했다. 이에 따라 스마트한 업무 및 공부 공간과 온전한 휴식을 위한 공간이 동시에 마련돼야 한다고 조언했다. 우선 서재 및 자녀방은 노트북, 태블릿 등 다양한 전자기기가 필수품이 되면서 스마트 가구 수요가 늘고 있다. 멀티 콘센트, 전선 정리 기능부터 높이 및 각도 조절이 되는 전동 책상에 대한 수요가 높아졌다. 온 가족이 가장 많은 시간을 보내는 거실의 경우 우울한 상황 속에서도 온전한 휴식을 취할 수 있는 것이 중요하다. 김 상무는 "최소한의 가구를 배치해 넓고 쾌적한 공간을 만드는 대신 소파는 포근한 착석감을 주는 릴렉스형 소파 또는 다리를 뻗어 편안하게 쉴 수 있는 리클라이너형 소파를 두어 언제나 아늑한 휴식 공간을 만드는 것이 트렌드"라고 설명했다. 최근 밀키트와 새벽배송 등 손쉽게 요리할 수 있는 서비스들이 많아지면서 집밥에 대한 관심이 높아졌다. 이에 따라 주방 및 부엌도 넓은 오픈형 키친이 인기를 얻고 있다. 김 상무는 "식탁의 크기 또한 기존에는 4인용 식탁이 주를 이뤘다면 요즘에는 2~4인 가정에서도 더 넓게 활용할 수 있는 6인 이상의 대형 식탁을 선호하는 경향을 보인다"고 했다. 그는 "리모델링 관점에서도 방 하나를 가족이 함께 쓰는 가족서재로 만들거나 베란다, 알파룸과 같은 여유 공간을 활용해 업무에 집중할 수 있도록 공간을 새롭게 쓰는 사례들이 많아지고 있다"고 전했다. ◇한샘, 삼성전자와 손 잡고 '스마트 패키지' 선보여 한샘은 지난해 9월 삼성전자와 업무협약을 맺고 리모델링 사업 확대와 리테일 판매 연계, 스마트홈 솔루션 구현 등을 위해 맞손을 잡았다. 홈 인테리어에서 가구와 가전은 서로 뗄 수 없는 밀접한 상호 연관성을 지닌다. 김 상무는 "가전업체와 가구업체는 신혼고객, 이사고객 등 구매하는 주 고객층이 같다"며 "같이 하게 되면 공간에 대한 다양한 디자인 또는 개개인에 맞는 라이프 스타일 제안이 더욱 다양해질 수 있다"고 설명했다. 그는 이어 "한샘 리하우스 '스마트 패키지'는 한샘의 인테리어 전문가인 RD가 리모델링을 계획 중인 고객의 집을 설계 할 때, 삼성전자의 생활가전도 패키지로 함께 제안하는 상품"이라며 "인테리어와 가전이 함께 어우러지는 맞춤 제안을 하기 때문에 한층 더 조화로운 집 공간을 꾸밀 수 있다"고 덧붙였다.

[인터뷰] 손혁재 파주도시관광공사 사장 "평화생태 문화도시 조성 위해 최선"

[아시아타임즈=김영선 기자] 파주도시공사가 구 월롱면사무소 리모델링 및 증축을 통해 새로운 출발과 도약을 다짐했다. 시설관리공단에서 공사로 전환한 파주도시관광공사는 지역개발사업 확장에 따른 안정적 운영역할과 함께 공공시설 유지관리 및 개발정책 선도전문조직으로 거듭날 것으로 기대되고 있다. 공사는 시 주요사업 참여방안모색, 도시개발 분야 등을 위한 전문직 직원채용에 따른 지역발전 중추적 역할을 맡는다. 이를 위해 도시 관광 개발본부 포함의 3본부2부9개팀 조직으로 본격적인 도시 관광 업무를 수행한다. 특히 시 추진 개발사업 실행조직으로 지속·효율·전문성을 갖춘 전담역할도 맡는다. 손혁재 사장은 파주시 지방재정확충, 개발이익공공환원 등을 통해 지역경제 활성화, 주민복리증진, 고용창출 등 자족도시 파주 실현을 위해 관광개발 및 마케팅전략을 바탕으로 파주평화도시 조성을 실현하겠다고 밝혀 눈길을 끈다. 발 빠른 행보로 거듭나고 있는 손 사장을 만나 파주시 성장 및 발전 기대감을 위한 공사의 구체적인 계획을 들어본다. Q. 파주도시관광공사 수장으로서 각오 한말씀 해달라. 수익창출 한계의 공공시설관리 위주에서 개발·관광 사업이 가능한 기업형구조로 전환됐다. 이에 전문적이고 능동적인 사업을 추진할 수 있는 여건마련은 오랫동안 개발에서 소외되고 시민들 재산권제약의 접경지역에서 벗어날 수 있는 청사진을 그려볼 수 있다. 체육, 문화, 주차시설 등 시민밀접생활 인프라 관리전문기관으로 파주의 주요핵심 사업의 성공적 추진 및 시민소통, 서비스 품질향상을 위한 부단한 노력을 기울여 고객만족도를 한 단계 끌어올렸다는 평가와 함께 공단의 효율화를 위해 지역사회 일자리창출 및 발전을 위한 상호협력모델을 만들기 위해 최선의 노력을 기울이겠다. 한반도 평화수도 파주가 시민이 행복할 수 있는 평화생태 문화도시로 거듭나기 위해 시민과 함께 하는 동시에 풍부한 사회경험을 바탕으로 다양한 협력방안모색 및 업무협약체결 등 열정과 헌신을 다하겠다. Q. 올해 경영목표에 대해 설명해달라 파주도시관광공사는 경영에 대한 중요정보를 시민에게 제공하기 위해 경영투명성확보 및 시민참여기회를 확대시켜 경영효율성을 높이는 동시에 서비스 질 향상은 물론 민간의 낮은 공익성보완, 개발이익 유출방지, 환원 및 재투자를 통해 시민복리증진에 기여하겠다. 인간과 자연, 도농복합도시로 상생하는 생태문화 명품도시 성장기반이 잘 갖춰져 있어 새로운 도시공간조성을 위해 주어진 책무에 임하겠다. 한반도 평화수도 파주의 힘찬 도전에 앞장설 파주도시관광공사는 시민들에게 보다 좋은 공공서비스 제공을 위해 공익·민주·경제적 가치 실현에 적극적인 노력을 기울여 힘찬 도전에 앞장서겠다. Q. 파주관광 경쟁력 강화를 위한 대책은 무엇인가 관광분야 질적 성장이 코로나19 장기화에 따른 피해중심지에 서있는 현실이다. 2019년 아프리카돼지열병 이후 관광업은 심각성을 벗어나지 못하고 있어 파주관광의 강점을 잘 살린다면 새로운 기회가 열릴 것으로 보인다. 그동안 묶여왔던 DMZ관광이 최근 재개돼 관광분야에 힘을 보탤 전망으로 관광형태가 대규모에서 가족, 친지, 친구 등 소규모의 기획·자유여행 전환추세로 마이크루 투어리즘(Micro Tourism)이 관광객욕구를 충족시킬 전망이다. 집에서 가까운 근거리 자연을 찾아 자전거, 택시 등을 이용한 밀집·폐·접의 3밀을 피하는 일상생활권 내 자연스러운 여행·문화경험 스타일 확산 시 서울에서 약1시간, 자유로, 서울-문산 고속도로, GTX 등 교통의 편리성을 갖춘 파주는 역사, 인물, 자연생태가 어우러진 매력적인 여행지로 각광받을 것이다. 기존의 수익창출 관광비즈니스 모델을 포기하고 파주의 매력을 살린 새로운 가치창출에 총력을 기울여 장거리 이동이 아닌 안심, 안전, 즐거운 여행상품을 어떻게 만들어내고 어떻게 알리느냐를 놓고 더 많은 고민을 하겠다. Q. 현안사업 및 각종개발사업 추진전략에 대해 설명해달라 공사의 첫 사업은 PMC 참여이다. 오랜 숙원인 대형종합병원을 짓는 파주 메디컬 클러스터 조성사업은 서패동 일원 46만㎡ 면적에 대학병원, 혁신의료연구센터, 의료․바이오기업유치는 파주미래의 핵심 사업이다. 이외 공릉관광지 체류형 생태관광지개발, 운정테크노벨리조성, 미군반환공여지 개발사업 등 면밀하게 검토 중에 있다. 5월 오픈 예정인 유비파크 EBS 파주놀이구 시설관리는 공사의 새로운 사업으로 수익성의 기반을 공익에 두고 있다. 민간기업과 시장경쟁이 아닌 공공성을 바탕으로 효율적이고 체계적인 도시 관리는 물론 개발이익 공공환원으로 지방재정확충, 공공복리증진에 기여할 수 있는 사업에 집중하겠다. 공사는 사업추진 전 철저한 타당성조사 및 투자심사 등 사업추진에 따른 리스크를 최소화시켜 공공․수익성의 조화를 이뤄낸다는 방침이다. Q. 마지막으로 공사에 기대를 걸고 있는 시민들에게 한 말씀 부탁한다 공사 임직원들은 시민과 함께 도시기반 서비스를 창출하는 혁신공기업이라는 비전 및 자부심을 바탕으로 근무에 임하고 있다. 책임․전문․창의․청렴성을 핵심가치로 삼고 파주거주가 자랑이 될 수 있도록 품격 있는 명품도시 만들기, 통일평화시대를 위해 앞장서 끌어가겠다. 공단이 추진하고 있는 시민감동경영은 신뢰확보 및 지속가능경영체계 구축으로 파주미래를 준비하는 효율적 공간관리대책을 마련하겠다. 또한 앞장 서 끌어가는 파주 만들기를 미션으로 삼아 파주시민이 더욱 행복해질 수 있도록 시민서비스 공급에 최선의 노력을 다하겠다.

[AT인터뷰] 정윤택 원장 "바이넥스·비보존 사태 무분별한 공동생동 때문"

[아시아타임즈=이재현 기자] 바이넥스와 비보존제약이 다른 제약사의 제품을 위탁생산(CMO)하는 과정에서 성분을 임의로 변경해 제조하는 사건이 발생했다. 이 같은 이유는 잘못된 공동생동 제도 때문이라고 정윤택 제약산업전략연구원 원장은 지적했다. 정 원장은 "지난 2003년 의약품 심사규정을 개정하면 전 공정 위탁 제조하는 경우 생동성시험이 면제되면서 다수의 제네릭(복제약)의약품이 출시됐다"며 "그 결과 생동성 불일치로 생동파문이 발생해 공동생동 수를 2개로 제한하고 위탁생동을 인정하지 않는 개정을 도모했다"고 말했다. 그는 "하지만 지난 2010년 총리실 규제개혁위원회는 개정안은 비과학적이고 품목 수 감소, 품질개선과 무관하다는 이유로 철회를 권고해 공동·위탁생동에 대한 업체 참여 수가 무제한으로 허용됐다"며 "이로 인해 바이넥스나 비보존 제약같이 임의로 성분을 변경하는 회사가 생겨났고 이를 방지하기 위해서는 공동생동제도 개선이 필요하다"고 주장했다. 정부가 공동생동을 개선하기 위한 제도 마련은 이번이 처음은 아니다. 지난 2018년과 2019년 발사르탄과 라니티딘, 메트포르민에서 발암물질 니트로소디메틸아민(일명 NDMA)이가 검출됐다. 이에 식품의약품안전처는 해당 의약품의 생산·판매 중지와 회수명령을 내렸다. 이 과정에서 제네릭 의약품 수백개가 판매 중지·회수되면서 제네릭의약품의 안전관리가 어렵다는 의견이 나왔다. 이에 식약처는 제네릭 의약품의 난립을 막고자 위탁공동생동 1+3법안을 발의했다. 이 법안은 제네릭 의약품의 경우 동일한 생물학적 동등성 시험자료를 이용해 품목허가를 받을 수 있는 갯수를 4개로 제한하는 법안이다. 발의 당시 CMO제약사들은 중소제약사를 몰살시키는 정책이라며 강하게 비난했다. 이어 규제개혁위원회까지 식약처에 위탁공동생동 1+3법안을 철회할 것을 권고하면서 법안은 흐지부지해졌다. 제약업계에서는 이번 바이넥스와 비보존 제약의 성분 임의변경사태로 정체됐던 위탁공동생동 1+3 법안이 통과될 것이란 관측이 나온다. 하지만 정 원장은 "위탁공동생동 1+3법안이 시행될 경우 CMO사업 자체를 위축시킬 수 있어 신중해야 한다"며 "법안 대신 위탁사에게도 처벌·관리감독 권한을 부여하는 방법"을 제안했다. 그는 "정부나 국회에서 이번 이슈를 막기 위한 법안을 발의할 것으로 보이는데 이는 자칫하면 국내 CMO사업을 위축시키는 부작용을 초래한다"며 "공동생동이 제한되면 종수제약사는 자금력이나 개발능력, 위탁생산의 저하할 것"이라고 내다봤다. 이어 그는 "지금까지의 위탁생동은 제조허가와 품목허가를 분리시켰는데 이에 대한 패널티를 제조사만 받았는데 이를 위탁사로 확대 해야 한다"며 "제조사에 대한 관리를 하기 위해서는 위탁사도 처벌·관리감독을 할 수 있는 권한을 부가시켜야 한다"고 강조했다. 정부의 규제보다는 자생하는 환경을 조성해야 한다고 했지만 성분 임의변경에 대해서는 두 제약사가 잘못 됐다고 선을 그었다. 정 원장은 "성분의 함량이 틀려졌다면 생동이나 관계 규제기관에 승인을 받거나 규제기관에 출시 하는 것이 일반적"이라며 "국민의 한 사람(제조사 직원)이 임의적으로 판단한다면 규제기관의 역할이 없는 것"이라고 질타했다. 일부 제약사들의 비리도 이와 같은 문제가 생긴 원인이라고 지적했다. 비보존 제약의 경우 지방식약청과 내부 점검 계획 사전 조율, 처벌을 최소화 하기 위한 논의가 진행됐다는 의혹이 제기됐다. 이에 대해 정 원장은 "일부 제약사와 공무원들이 비위를 저지른 것으로 본다"며 "이와 관련해 검찰 조사가 필요할 것 같다"고 전했다. 한편 식약처는 비보존과 지방식약청 비리 의혹과 관련해 자체조사를 진행할 계획이라고 밝혔다.

[AT 인터뷰] 최은정 건산연 연구위원 "건설현장 일자리, 변화할 때가 왔다"

[아시아타임즈=김성은 기자] "일명 '노가다'로 불리는 건설현장 일자리의 패러다임이 변하고 있습니다. 이제는 숙련인력을 양성하고 청년층도 건설현장에 거리낌 없이 진입할 수 있도록 비전 제시가 필요한 때입니다" 지난 10일 서울 강남구 소재 건설회관에서 만난 최은정 한국건설산업연구원 산업정책연구실 연구위원은 10여년간 건설현장 인력에 대해 연구해 온 내용을 소상히 풀어냈다. 최 연구위원은 "건설현장 인력에 대한 초점이 양적 증대에서 질적인 측면으로 전환되고 있다"고 밝혔다. 건설현장의 인력 생태계는 주요 인력의 고령화와 청년층 부재, 외국인 근로자 유입 등으로 과도기에 있다. 여기에 코로나19와 중대재해기업처벌법 적용 등으로 인해 변화의 속도는 더욱 빨라졌다. 최 연구위원은 중간관리자급의 전문인력 양성과 건설현장의 기계화·자동화에 발맞춘 교육 프로그램 활성화 필요성을 강조했다. 최 연구위원은 "건설업이 사양산업이라고 하지만 절대 없어질 수 없는 산업"이라며 "건설현장의 베테랑 분들이 사라지고 중간관리자마저 외국 인력으로 대체된다면 시설물 품질이나 안전에 대한 우려가 커질 수 있고, 외국인이 본국으로 돌아가버리면 기술을 가진 사람들은 없어지게 된다"고 설명했다. 그러면서 "특히 플랜트, 원전 등 고도의 전문성이 필요한 분야는 후대 양성이 절실하다"며 "숙련인력 양성을 통해 표준화되지 않은 노하우 전수가 필요하다"고 덧붙였다. 최 연구위원은 건설현장 숙련인력 양성의 방향을 '기술 집약적'으로 변하는 상황에 맞춰야 한다고 제시했다. 건설업은 4차 산업혁명 흐름에 따라 스마트 건설기술 도입으로 '노동 집약적' 산업에서 기술 집약적으로 옮겨가는 중이다. 기업들은 드론, 로봇 등을 이용해 생산성 향상에 기여할 기술 개발에 몰두하고 있다. 특히 코로나19 확산 우려와 중대재해기업처벌법 적용을 앞두고 안전에 대한 인식이 강화되면서 기술 도입은 탄력을 받고 있다. 최 연구위원은 "건설업의 생산방식 변화는 전통적인 3D 업종으로 간주되는 건설현장이 변화되고 있다는 것을 시사한다"며 "가장 단순한 업무를 하는 일자리부터 사라질 가능성이 높다"고 내다봤다. 그는 "현장직은 단순히 시공만 하던 역할에서 벗어나 스마트 건설기술과 관련된 지식을 습득하고, 기계가 대체할 수 없는 관리감독 업무 등 상위의 능력을 갖춰야 한다"며 "교육 프로그램도 이에 맞춰 만들어져야 한다"고 강조했다. 최 연구위원은 '최후의 일자리 보루'라는 인식이 강한 건설현장직에 대한 인식 개선이 절실하다는 입장이다. 건설업이 '괜찮은 일자리'로 자리잡기 위해서는 경력관리 등을 통한 전문화가 필요하다고 목소리를 높였다. 그는 "사무직이 과장, 차장, 부장과 같은 직급체계가 있듯이 건설현장직도 이런 체계를 마련해 경력관리가 필요하다"며 "근로자의 숙련도 등을 등급으로 산정하는 '건설기능인등급제'가 곧 적용을 앞두고 있다"고 말했다. 건설현장직에서도 단계를 밟아 성장할 수 있는 기틀과 사회적으로 전문성을 인정해주는 인식이 구축된다면 청년층 유입 확대도 꾀할 수 있다는 것이다. 최 연구위원은 "청년층의 기피는 산업의 지속가능성을 어렵게 만드는 요인"이라며 "청년층이 건설업에 들어와 뿌리를 내리기 위해서는 '비전 제시'가 중요하다"고 했다. 하지만 개선해야 할 부분도 많다. 최 연구위원은 고용안정성 결여와 인맥 중심의 현장 진입을 과제로 꼽았다. 그는 "실제로 일용직 형태의 현장직 고용기간은 평균 1~2개월인 경우가 많다"며 "고용 불안정은 직업으로서의 비전 제시와 발전 경로 부재로 산업 지속가능성에 부정적인 영향을 미칠 수 밖에 없다"고 말했다. 또한 "팀장, 반장 등의 인맥을 중심으로 입직하는 사례가 전체 84.7%로 조사됐다"며 "인력 풀 구축과 공유가 필요하다"고 덧붙였다. 최 연구위원은 "넘어야할 장애물이 많지만 건설현장 일자리에 대한 관심과 정부 지원을 통해 '괜찮은 일자리'로 자리잡는 날을 기대한다"며 "시대흐름에 잘 대응해 건설업이 지속가능한 성장을 하는 산업으로 거듭나길 바란다"고 말했다.

[아하 인터뷰] 금융권 취준생 "아니, 어째서 '기술신용평가사'지?"

[아시아타임즈=신도 기자] "기술신용평가사 사업은 초창기라 자리를 잡는 게 더욱 급선무죠. 그래도 매년 평균 1000명의 자격취득자를 배출하고 있을 정도로 민간의 관심이 커요. 향후 수요는 확실하고, 기금에서도 추후 자격제도 발전을 위해 지원을 아끼지 않을 생각입니다." 자격제도 지난 8일 기술보증기금(기보)이 기술신용평가사 검정시험 일정을 공고했다. 기술신용평가사에 대한 대중의 관심이 높아지면서 이제는 전국에서 시험을 보러 응시자가 몰릴 정도다. 실용성과 전문성으로 무장해 유망하다는 점에서 주목을 받은 것이다. 이종학 기보 기술평가부장은 기술평가로 기업보증 지급을 좌우하는 '핵심 책임자'다. 기술신용평가사 시험과 자격자 관리도 그의 주요한 업무 중 하나다. 이 부장에게 직업으로서 기술신용평가사의 전망에 대해 들어봤다. 이 부장은 기술이라는 무형가치를 평가한다는 점에서 기존의 신용평가사와 차별화되고, 기술 이해도가 높은 인재를 양성하는 동시에 최근 '기술금융'이 주목되는 시기 수요가 있어 전문성과 실용성을 두루 갖췄다는 얘기를 꺼냈다. 그는 "기술신용평가사와 일반 신용평가사는 기술이라는 무형자산을 평가할 수 있느냐 없느냐에서 차이가 있다"며 "실용성 부분에서 기업금융 가치에 활용할 수 있는, 금융권 활용도가 높은 자격증"이라고 말했다. 기술신용평가사 정착은 그만의 바램이 아니다. 기보 전체의 관심사다. 지난 2016년 첫 시험을 시작했을 때만 해도 정착 가능성은 불확실했다. 이후 시험에 대한 반응은 폭발적이었다. 지난 2016년 이후 4년간 1급 46명, 2급 809명, 3급 3370명 등 총 4225명의 자격자가 배출됐다. 연간 1000명이 넘는 자격자를 배출한 셈이다. 이제는 실무형 기술금융 인력 양성을 위한 연수과정도 만들었고, TCB(기술신용평가) 실무 연수도 지속적으로 운영하며 시험에 내실을 키우고 있다. 이 부장은 "사회 반응이 괜찮았던 이유는 그동안 기술금융을 강조한 덕도 있지만 정착할 수 있도록 시험을 세밀하게 설정한 덕분"이라며 "컨닝 등 부정시험이 발생하지 않게끔 최선을 다했다"고 강조했다. 기술신용평가사에 세밀한 노력을 강조한 부분은 급수에 맞춘 시험 조건을 설정한 것에서도 엿볼 수 있다. 급수를 1~3급의 세 단계로 설정하고 응시에 필요한 세부조건을 달았다. 3급의 경우 기보의 온라인 강의를 수강하고 기술신용평가사의 업무 영역에 대한 개념을 알고 있다면 누구나 도전할 수 있다. 2급과 1급은 급수에 맞춰 허들이 높아진다. 2급은 기술에 대해 심도있는 이해를 가졌는지를 평가하기 위해 아홉 개의 기술이론 영역 중 하나를 선택해 시험을 본다. 1급은 기술평가 분야에서 5년 이상의 경력을 쌓아야 응시할 수 있다. 문제도 결코 쉽지 않다. 그는 "급수에 맞춰 10년 이상 기술평가 실무경력을 갖춘 박사급 인력이 문제를 꼼꼼히 출제한다"며 "기술평가업무에 실용적인 부분을 문제에 담아 향후 자격증 활용도 고려했다"고 설명했다. 이 덕분에 금융권의 기술평가업무를 희망하거나, 기술평가전문기관 취직을 희망하는 취업생들이 응시하는 경우가 많다는 설명이다. 이 부장은 "아직 민간자격 단계지만 금융권 혹은 기술평가기관 취직을 준비하는 취업생 사이에서 인기가 높다"고 말했다. 그는 "기술신용평가사에 대한 민간 수요가 꾸준히 증가하고 있고, 실용성 덕분에 주요 금융사들도 주목하는 등 향후 전망이 매우 밝다"며 "내가 만약 금융권에 대한 취직을 준비하는 취업생이었다면 반드시 고려하는 자격증이었을 것"이라며 확신했다.

[인터뷰] 오범구 의정부시의장 "현장중심의 생활정치로 시민이 행복한 해 만들터"

[아시아타임즈=이호갑 기자] '시민이 행복한 의정부시' 오범구 의정부시의장이 아시아타임즈와의 인터뷰에서 거듭 강조한 올해의 목표다. 코로나19로 지난 1년간 지역경제가 침체와 서민생활이 어려움을 겪고 있지만 그는 올해 시민에게 힘이 되는 한 해가 되기 위해 최선을 다하겠다는 각오다. 30여년간 경기도북부 지역의 노동운동을 이끌어 온 만큼 그에 대한 지역주민들의 기대는 남다르다. 지난 지방선거을 통해 의정부시 정가에 진출하더니 올 하반기 의장까지 맡을 정도다. 집무실보다는 현장에서 시민들과 만나 소통하는 생활 정치를 강조하는 오 의장의 올해 계획과 각오를 들어보았다. Q. 제8대 후반기 의장이 된 후 소회는 먼저 지난 한 해 동안 시민의 복리증진과 의정부 지역 발전을 위해 역할에 최선을 다할 수 있도록 성원과 격려를 보내주신 시민 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드린다. 의장으로 취임 후 ‘공부하고 연구하는 의회, 현장 중심의 움직이는 의회’를 의정 목표로 삼고 시민과 소통하며 시민의 삶의 질 향상을 위해 쉼 없이 노력한 한 해였다. 그럼에도 시민들이 다양한 요구사항을 충족시키지 못한 아쉬움도 남아 있습니다. 새로운 마음가짐을 가지고 성공적인 후반기 의정부시의회 운영을 위해 더 열심히 뛰겠다. Q. 그동안의 성과는 지난 해에는 처음으로 13명 의원이 총 5개의 의원연구단체를 구성해 각종 불합리하고 개선이 필요한 조례 제정 및 개정과 정책대안을 제시 하는 등 활발한 연구 활동을 통해 전문 역량을 강화했다. 또한, 8월 제8대 후반기 의정부시의회 개원 이후 현재까지 3차례의 임시회 및 1차례의 정례회를 열어 5분 자유발언, 집행부 및 의원 발의 조례안 등 각종 안건 처리했고, 코로나19 피해관련 소상공인 지원을 위한 시세감면동의안, 재난기본소득 지급 등에 관한 조례안을 의결하는 등 코로나19로 어려움을 겪는 시민들에게 힘의 되도록 활발한 의정활동을 펼쳤다고 생각한다. Q. 의장으로서 앞으로의 계획과 목표는 시의원이 되기 전 27년간 노동계에서 낮은 곳의 목소리를 귀 기울여 듣고, 이를 적극적으로 해결하기 위해 현장에서 발로 뛰며 살아 왔다. 이러한 경험을 바탕으로 '현장 속에 답을 찾다'를 정치 목표로 삼고 집무실보다는 현장을 더 많이 찾아, 시민들과 늘 소통하고 경청하는 자세로 의회를 이끌어 가겠다. 그리고 개인적으로는 시민이 모두가 더 푸르고 아름다운 도시환경에서 건강하고 풍요로운 삶을 누릴 수 있는 환경조성에 관심이 많다. 제8대 전반기 도시건설위원장으로 활동하면서 주택밀집지역의 골목길 쓰레기 문제를 적극적으로 해결하기 위해 집행부와 소형 청소차 도입 등을 긴밀하게 협의했다. 노력 끝에 경기도 예산을 보조받아 소형도로 청소 차량 5대를 구입하여 현재 운행 중에 있다. 앞으로도 의정부의 도시재생뉴딜사업, The Green&Beauty City 사업 등이 순조롭게 추진될 수 있도록 집행부와 협조하여 시민이 살기 좋은 깨끗하고 건강한 도시를 조성하는데 보탬이 되고 싶다. Q. 현재 지역 현안은 무엇이라고 생각하나 시의 발전을 위한 주요 현안으로는 △코로나19 장기화로 인해 침체된 지역경제 활성화 △경기북도 신설 △미군반환공여지 개발사업 △복합문화융합단지 조성사업 △수도권 광역급행철도 GTX-C노선 조기 착공 △교외선 운영 재개 및 전철화 추진 등을 뽑을 수 있을 것이다. 시의회는 주요 현안 사업들을 면밀히 챙겨 시가 추진하는 사업들을 뒷받침하고 우리 지역이 풀어야 할 현안사항들에 대한 해결책을 적극적으로 제시해 의결기관으로서의 역할을 충실히 이행하겠다. Q. 코로나19 확산 방지를 위한 집행부와 의회의 대응 및 역할은 지난 2월 말부터 코로나19 백신 접종이 순차적으로 진행되고 있다. 이에 3월 2일 보건소에 직접 방문해 백신 물량, 접종 시기·대상 등 예방 접종 준비 및 접종 상황을 확인하고 보건소 직원들의 노고를 격려했다. 또한, 코로나19 무증상자 등을 조기에 발견해 지역사회 전파를 사전에 차단하기 위해 시민 누구나 손쉽게 선별 검사소에서 검사를 받을 수 있도록 선별검사소의 적극적인 홍보와 방역 강화하는 등 다양한 대응 방안을 의회에서도 집행부와 함께 소통·협력하여 어려운 시기를 극복 할 수 있도록 최선을 다 하겠다. Q. 지난 해 연말 국회에서 지방자치법 전부 개정안이 통과됐다. 내용 소개와 의회는 어떻게 준비 중인지 2020년 12월 9일 국회 본회의를 통과한 '지방자치법 전부개정안'은 1988년 지방자치법 전부개정 이후 32년 만에 개정되었습니다. 이번 개정안은 △주민조례발안법 제정으로 주민이 의회에 직접 조례의 제정·개정과 폐지 청구 △주민감사 청구권의 기준연령을 19세에서 18세로 하향 조정 △지방의회 의장에 지방의회 소속 사무직원 인사권 부여 △정책지원 전문인력 도입 △정보공개시스템을 통한 공개 확대 등을 주요 골자로 하고 있으며, 법령은 공포 후 1년이 경과한 날부터 시행되고, 시행령 등 하위법령이 개정되어야 한다. 법안이 시행되면 지방의회와 지방자치단체가 올바른 견제와 균형을 이루며 시너지 효과를 발휘할 것이라고 기대된다. 시의회도 지방의회의 독립적 기구로서 위상을 확립할 수 있도록 내부적인 제도를 정비하고, 안정적으로 정착될 수 있도록 사전에 철저히 점검하고 준비하여 내실있고 실질적인 지방자치 구현을 위해 지속적으로 노력하겠다. Q. 마지막 시민들에게 한 말씀 부탁 드린다면 코로나19로 모두가 힘든 시기에 위기 상황을 슬기롭게 극복할 수 있도록 마스크 착용, 손씻기, 생활 속 거리두기와 같은 기본 수칙을 생활화하시며, 맡은 바 자리에서 최선을 다하고 계신 시민 여러분께 감사드린다. 저를 비롯한 13명의 시의회 의원들은 항상 시민의 입장에서 시민의 행복을 구현하는 마음으로 현장에서 답을 찾으며 현장중심의 생활 정치를 펼쳐 46만 의정부 시민이 행복한 2021년을 만들어 가겠다. 앞으로도 시의회가 모범적인 자치 의정으로 의정부시 발전에 큰 힘이 될 수 있도록 시민 여러분의 아낌없는 지지와 성원 부탁드린다.

[인터뷰] 정정옥 경기도여성가족재단 대표이사 “여성∙가족 플랫폼 구현해 새로운 15년 준비"

[아시아타임즈=신선영 기자] 코로나19로 여성, 가족, 돌봄 등 이슈가 부각되고 있는 가운데 본지는 지난해 12월 연구원에서 재단으로 한 단계 도약한 경기도여성가족재단의 수장 정정옥 대표이사를 인터뷰했다. 재단은 지난 15년 간 성평등 문화와 정책, 가족, 아동과 여성인권, 아이키우기 좋은 보육환경 조성 등 경기도의 여성․가족 정책 연구와 사업을 펼쳐왔다. 정정옥 대표이사는 “재단 탄생을 계기로 여성․가족분야 정책연구와 주요 사업을 도내 31개 시군, 유관기관들과 네트워크 체제를 구축해 여성∙가족 정책 플랫폼을 구현해나가면서 새로운 15년을 준비해 나가겠다”는 각오를 밝혔다. ‘도민과 함께 미래를 여는 여성가족정책플랫폼’이라는 비전과 ‘평등으로 한 걸음 더 따뜻한 경기’라는 미션을 수행하며 여성가족정책플랫폼의 중심 역할을 하면서 도민들의 행복, 미래를 디자인하는 초석을 다지겠다는 포부다. Q. 재단 승격 이후 달라지는 점과 비전은 2005년 경기도가족여성개발원으로 출발해 2008년 경기도여성가족연구원으로 명칭 변경 후, 개원 15년 만인 지난해 12월 경기도여성가족재단으로 출범하게 됐다. 재단은 경기도가족연구원 시절에도 연구뿐만 아니라 사업도 병행하고 있었다. 다만 재단으로 바뀐 뒤 차별된 점이 있다면 틀의 변화, 질적인 변화가 있고, 기존보다 사업의 영역과 분야가 더욱 확대된다고 보면 된다. ‘새 술을 새 부대에 담는 것’과 같은 이치다. 진행되는 사업은 연구로 검증받고, 연구를 통해 사업으로 확장하는 선순환적인 시스템으로 자연스럽게 이어지는 게 재단이 추구하는 방향이다. 연구 분야의 위축에 대한 주변의 우려가 있지만, 오히려 연구를 통해 정책개발을 실현하고 사업으로도 연계되기 때문에 연구는 더욱 확대될 것이다. 지난해 전 직원들이 모여 재단의 방향과 미래를 설정하는 비전 수립 워크숍을 열고 정한 비전은 ‘도민과 함께 미래를 여는 여성가족정책플랫폼’이다. 이처럼 재단이 추진하는 각종 정책개발과 사업들이 도내 31개 시군, 지역사회, 유관기관에게 영향력을 확대해 실질적인 역할을 하게 될 것이다. 이것이 바로 재단이 추구하는 ‘여성가족 정책플랫폼’의 역할이다. Q. 라떼파파, 아빠하이 등 새로운 방식의 캠페인을 시도하면서 신선한 성평등 의식을 확산하고 있는데, 앞으로 구상하는 사업은 기존 사업의 질을 높이는 동시에 새로운 사업도 함께 추진할 계획이다. 성인지교육, 남성육아참여 등을 비롯해 아동놀권리 증진, 아동돌봄센터 운영, 부모양육리더, 강사은행 등 다양한 사업을 추진하게 된다. 지난해 남성육아참여 캠페인 ‘라떼파파’는 도와 함께 진행하는 도정 캠페인으로 성공적인 평가를 받았다. 올해 도정캠페인은 새로운 주제로 추진할 계획이다. 현재 도와 협의 중에 있으며, 디지털 성범죄 대응, 아동돌봄, 아동학대방지 등 다양한 이슈 중에 도정의 목표와 재단의 사업방향과 잘 맞는 주제를 결정해서 추진할 계획이다. ‘아빠하이’는 ‘아이가 아빠에게 하이(Hi), 아빠끼리 하이(Hi)’의 의미로서 아빠와 아이의 새로운 만남과 성장’을 뜻하는 남성 육아참여모델로 아빠의 육아 참여 필요성에 대한 인식을 높이고 가족 내 양육 부담을 완화하기 위해 지난해에 이어 올해에도 지속적으로 추진한다. 재단은 지난 2월 남성육아참여자 1000명 모집을 완료했으며 참여자들은 3~11월까지 온라인 카페를 통해 아이와 함께하는 미션을 수행하며 지역 동아리 소모임 활동, 아빠교육 참여 등 다양한 활동을 하게 된다. 재단으로 출범하면서 1월 초 조직개편을 단행했다. 특히 정책사업실 내에 전문인력양성팀을 신설했다. 이에 따라 추진하는 사업으로 도 보육교직원 전문성 강화를 위해 ‘국공립어린이집 신임원장 전문성 역량강화 교육’을 진행한다. 또한 내․외부 환경변화에 따라 대응할 수 있도록 교육사업포털을 구축, 성평등교육, 가족교육, 보육교직원교육을 진행할 계획이다. 언택트 시대에 맞는 쌍방향 커뮤니케이션을 통해 도민들과 연결시키는 시스템을 만드는 것이다. 특히 ‘정인아 미안해’로 알려진 아동학대는 핵심 이슈다. 이에 대응하고자 재단은 3월부터 부모들을 대상으로 아동학대예방홍보교육을 진행할 계획이다. 이와 함께 성평등 직장문화를 확대하기 위해 성평등교육 표준 매뉴얼을 제작하고, 30여개 기업을 대상으로 캠페인을 진행할 계획이다. 이와 관련해 도내 산하기관들과도 MOU를 맺으며 성평등 직장문화를 이끌어 낼 계획이다. Q. ‘경기도 디지털성범죄 피해자 원스톱지원센터’가 2월 본격 가동했다. 구체적으로 어떤 일을 하나 지난해 6월 ‘디지털성범죄대응추진단’으로 출발해 디지털성범죄 피해자를 지원하는 전담기관으로 올 2월부터 본격적으로 운영을 시작한 ‘경기도 디지털성범죄피해자 원스톱지원센터’가 3일 공식 개소식을 했다. 센터는 개소식에서 ‘도민이 안심하는 디지털 성범죄 대응 안전망 구축’이라는 비전을 선포하고 ‘피해자 관점, 회복, 연대, 협력’이라는 핵심 가치를 발표했다. 17여억 원의 예산을 투입해 디지털성범죄피해자 보호와 상담, 피해영상 삭제 관련 전문 인력 18명이 활동하는 센터는 독립적인 기구로 운영된다. 센터는 피해자에 대한 의료지원과 법률자문까지 연계하면서 디지털성범죄 예방체계수립, 제도개혁 네트워크의 역할을 충실히 해 나갈 것을 기대하고 있다. 또, 전국 지자체 가운데 최초로 설립된 디지털 성범죄 대응 기관인 만큼 역할과 책임이 크다고 생각한다. 잘 운영해서 전국의 다른 시도에도 저희와 같은 기관들이 설립될 수 있도록 초석을 마련하겠다. Q. 여성, 가족, 돌봄 등과 관련된 이슈로 재단의 역할이 중요한 시점이다. 도민께 한 말씀 코로나19로 인해 많은 도민들이 힘들어하고 있다. 이러한 상황에서 아동학대, 아동돌봄, 디지털성범죄 등 하루가 멀다하고 여성, 가족 분야의 다양한 이슈들이 생기고 있다. 지난해 디지털성범죄에 이어 최근에는 딥페이크와 알페스(실제인물을 소재로 한 동성애소설) 등 남성연예인의 성적대상화 현상도 나타나고 있는데 이에 대한 피해가 커지는 상황이다. 지친 도민 여러분들께 재단이 할 수 있는 일은 결국 이런 이슈들에 대응하고 도민들이 체감할 수 있는 정책연구와 사업으로 보답하는 것이라 생각한다. 재단은 이런 변화에 발맞춰 남성공동육아(아빠하이), 아이돌봄센터 운영, 1인가구, 아동학대, 다문화 및 이주민, 퇴소청소년 등 다양한 핵심의제에 관한 선도적 연구와 사업들을 연계해 추진할 계획이다. 도민들에게 희망을 주며 ‘평등으로 한걸음 더 따뜻한 경기도’를 만들기 위해 최선을 다하겠다.

[AT 인터뷰] 박순재 알테오젠 대표 "차별화된 기술력으로 글로벌 기업 승부수"

[아시아타임즈=이지영 기자] "알테오젠은 바이오 베터 개발을 위한 원천기술 개발에 앞장서고 있습니다. 향후 글로벌 제약사들과 어깨를 나란히 하는 기술력으로 차별화 된 글로벌 제약사로 발전할 것입니다" 3일 <아시아타임즈>가 만난 박순재 알테오젠 대표는 지난 2008년 원천기술인 지속형바이오베터를 갖고 회사를 설립했다. 2010년에는 알테오젠의 캐시카우 확보를 위해 바이오시밀러를 개발한 이후 항체약물 접합체인(ADC) 원천 기술을 개발했다. 알테오젠은 2018 원천기술인 하이브로자임(Hybrozyme) 기술을 이용해 정맥주사용 항체 및 바이오의약품을 피하주사용 의약품으로 대체할 수 있는 신규 인간 히알루로니다아제(ALT-B4) 재조합 단백질을 세계 2번째로 개발했다. 이듬해인 2019년 인간 히알루로니다아제를 유방암 및 위암 치료제인 허셉틴에 적용한 허셉틴 피하주사(SC)제형 특허를 출원했다. 박 대표는 신약 연구개발(R&D)에 대한 중요성이 커진 환경에서 바이오 의약품에 주로 사용되는 플랫폼 기술 수익성을 넓혀가고 있다. 박 대표는 "플랫폼 기술은 특허 등록을 통한 권리가 확보되면 다수의 글로벌 기업과 계약을 통한 기술이전이 가능해서 판로는 무궁무진하다"며 "ALT-B4는 2019년 2020년 10대 글로벌 제약사 두 곳과 각각 1.6조, 4.7조 규모의 기술 이전 계약을 완료해 제품 출시를 진행 중"이라고 전했다. 그러면서 "올해 인도의 인타스 파마슈티컬스과 조기 상품화에 따른 두자리 로얄티 베이스로 계약을 진행해 빠른 시일안에 로얄티 수익이 들어오는 구조를 구축했다"고 부연했다. 이어 "글로벌 제약사가 개발 중인 블록버스터 제품에 당사의 SC 제품을 적용해 경쟁 구도도 가능한 상황"이라며 "인간 히알루로니다아제 자체 제품을 올해 하반기 출시를 목표로 개발해 2022년부터 자체 제품에 대한 매출도 일어 날 것"이라고 기대했다. 박 대표는 알테오젠의 지속형 바이오베터 NexP 기술에 대한 미국, 유럽, 일본, 브라질 등 전 세계 12개국 특허 등록을 완료했다. 이 특허는 알테오젠의 원천 기술인 'NexP 융합기술'과 관련된 '신규한 알파-1 안티트립신 변이체, 이의 제조방법 및 용도'에 대한 것이다. NexP은 약물이 인체 내에 들어왔을 때 인체 내에 약물의 지속성을 유지해 체내 반감기를 증가시키는 기술이다. 박 대표는 "브라질 특허 등록은 현재 당사가 브라질 크리스틸리아 사와 공동 연구 계약을 맺고 이 기술을 활용한 지속형 성장호르몬에 대한 글로벌 임상을 진행하고 있다"며 "브라질의 크리스틸리아사와 공동 연구가 진행되면서 글로벌 임상 2,3 상에 들어가는 약 500억 정도의 비용을 크리스틸리아 사가 부담하여 진행한다"고 설명했다. 그러면서 "현재 진행 중인 인도 임상이 끝나면 남미에서부터 소아 왜소증 환자 들을 대상으로 임상 2,3상을 진행할 예정"이라며 "제품이 출시 되면 계약에 따라 남미지역의 권리는 크리스탈리아가 보유하고 그 이외의 전지역은 알테오젠이 갖는 형태"라고 덧붙였다. ◇ 차별화된 글로벌 제약사 목표…플랫폼 기술 글로벌 권리 범위 확장 알테오젠은 지난달 기존 인간 히알루로니다아제 특허에 대해 권리 범위를 더욱 확장하는 인간 히알루로니다아제(ALT-B4)의 집단에 대한 권리 특허를 국제특허출원(PCT) 방식으로 출원했다. 박 대표는 "글로벌 시장에서 피하주사제 플랫폼 기술은 당사와 미국의 할로자임 두 개 회사만이 보유하고 있는 기술"이라며 "최근 허셉틴과 퍼제타의 복합제와 다잘렉스라고 하는 혈액암 치료제에 대한 피하주사제가 미국에 출시됐으며 지속적인 피하주사제가 개발돼 출시되는 상황"이라고 전했다. 그러면서 "당사는 이 플랫폼 기술의 독점 권리를 확대하기 위해 약 300개 이상의 변이체를 확보 할 수 있는 PCT 출원했다"며 "경쟁사가 이 플랫폼 기술 개발을 통해 이 시장에 진입을 원천적으로 봉쇄할 수 있는 강력한 기술"이라고 강조했다. 이어 "바이오의약품 전 분야에 걸쳐 정맥주사를 피하주사로 바꿀 수 있는 피하주사제 공동 연구 및 제품 개발, 이를 통하여 수익의 극대화를 이뤄낼 것"이라며 "글로벌의 제약사들과 어깨를 나란히 하는 기술력이 있고 차별화 된 글로벌 제약사로 도약할 것"이라고 포부를 밝혔다.

[인터뷰] 문학진 경기평택항만공사 사장 “대한민국과 동북아 물류 중심항만으로 거듭"

[아시아타임즈=신선영 기자] 평택항이 전국 30개 무역항 중 ‘3대 국책항만’으로 급성장하는 데 경기평택항만공사가 큰 역할을 했다는 긍정적 평가다. 코로나19 재난으로 많은 어려움에 처해 있는 해운물류기업들에 선도적 화물유치 인센티브 정책과 수출입 물류기업 지원 확대 등을 통해 함께 위기를 극복하고 있는 문학진 사장을 만났다. 문 사장은 ‘덕망이 있는 사람에게는 주변에 따르는 사람들이 모인다’는 뜻의 ‘도리성혜(桃李成蹊)’와 ‘숫돌에 갈아야 날카로워질 수 있다’는 뜻의 ‘지려능리(砥礪能利)’라는 고사성어로 공사를 이끄는 리더의 역할과 조직원들의 노고를 이야기했다. Q. 평택항이 동북아 물류 중심 국제무역항으로 비약적인 발전을 했다는 평가다. 그간의 노력과 성과는 취임 이후 사업을 다각화시키며 물동량 확대에 집중했다. 코로나19 상황에서 비대면 마케팅을 활성화하고 기존에 국내외 선사, 화주, 포워더(Forwarder·무역에서 화물 운송과 관련된 업무를 취급하는 운송업자) 위주로 고객을 유치했던 방식에서 나아가 유튜버, 홍보서포터즈를 운영해 일반 잠재고객에게 항만 인지도를 높였다. 항만 안정화 이후에는 고객 이탈 방지를 위해 기존에 해왔던 한․중 웨비나를 바탕으로 베트남과도 화상웨비나를 운영했다. 이를 통해 지난해 평택항 컨테이너 화물유치 실적은 사상 최대인 79만TEU로 전년대비 9.3% 증가했다. 이는 코로나19 영향으로 전국 주요 무역항의 물동량 실적이 감소한 가운데 전국 주요 5대 무역항 중 가장 높은 컨테이너 증가율이다. 또한 주요 교역 상대인 중국의 주요 무역항이 하반기부터 회복세를 보이면서 전년 대비 8.5%, 동남아 물동량은 12.8% 증가했다. Q. 2021년 목표는 공사는 올해 컨테이너 물동량 80만 TEU 시대 달성을 목표로 국내외 선화주, 포워더, 투자기업 대상 포트세일즈 마케팅에 나선다. 또, 작년 말 개설한 신규 항로 JWP 항로(경당항, 유방항 기항)가 안정세에 접어들 경우 중국 물동량이 연간 2만 TEU 이상 추가적으로 증가할 것으로 기대하며, 올해 추가 물동량 유치에 박차를 가할 예정이다. 아울러 스마트 항만 및 친수공간 조성 등 신성장 동력을 확보하고 항만배후단지 인프라 개발을 가속화해 평택항을 서해권 다기능 복합 거점항만으로 조성해나가겠다. Q. 해수부의 한국형 스마트 항만 운영 기조와 발맞춰 추진하는 사안은 코로나19 팬데믹으로 전 세계 경제상황과 밀접한 관계에 있는 항만도 위기를 맞았다. 그러나 위기는 기회다. 경기평택항만공사는 스마트기기를 활용한 예약시스템과 스마트 마리나 통합안전관제시스템 구축 등 IoT를 기반으로 하는 스마트 마리나를 구축할 예정이다. Q. 항만인프라 구축과 신규 추진사업은 물류 서비스 개선과 인프라 개발을 위해 자동차 수출복합물류센터를 건립하고, 국토부 시범사업으로 선정된 수소교통 복합기지 사업 등 백년대계의 초석이 될 항만인프라 개발과 다양한 신규사업 모델 발굴을 중점 추진한다. 오랜 시간 공들여 추진해온 항만배후단지 개발 사업도 가시화될 예정이며 올 4월 개항하는 제부마리나 관리운영을 통해 해양레저 분야 사업도 확대한다. 제부마리나-화성․안산 유인도 정기 운항, 전곡마리나-도 유.무인도 간 마리나선박 대여업 도입.지원 등 도민 누구나 쉽게 경기바다에 접근할 수 있는 해상교통기반을 조성하고, 해양레저 아카데미를 통해 경기바다 해양관광 활성화를 도모할 방침이다. 아울러 산업통상자원부가 주관하는 ‘2020년 신재생에너지 보급 지원사업’에 선정돼 올 연말까지 사업비 10억8800만 원을 투입(국·도비 약 8억 원), 평택항 마린센터 주차창 부지에 ‘태양광발전설비’를 설치를 추진한다. 재생에너지 발전설비 도입으로 환경문제 해소는 물론 연간 약 42만7000kw의 전력을 입주기업 등에 공급해 연간 약 6000만 원의 관리비 절감 효과가 발생할 것으로 추산된다. 이를 통해 전력수급 안정과 입주기업의 관리비 부담까지 완화할 것으로 기대하고 있다. Q. 항만 배후단지 조성 추진 현황과 기대효과는 항만의 부가가치와 항만 관련 산업의 활성화를 도모하는 시설 전반을 지칭하는 ‘항만배후단지’는 항만 인프라 구축을 위한 중요한 공사의 역점사업이다. 현재 공사는 여객터미널 옆 매립지 두 곳을 배후단지로 조성 중이다. 2-1단계 사업은 GS글로벌, 공사 등이 출자해 34만평 규모로 추진하는 사업으로 지난해 4월 특수목적법인이 설립됐으며 올 6월 경 착공할 예정이다. 2-3단계는 6만9000평 규모의 매립지에 공사가 직접 투자하는 방식으로, 자체 개발사업을 위해 해양수산부 우선사업자 최종 승인을 추진하고 있다. 배후단지가 조성되면 인천항이 수용한계로 인해 평택항 이용하려는 선사나 화주, 물류기업들의 수용이 가능해지며 화물차 주차장, 상업시설 등 항만근로자들을 위한 편의시설까지 입지돼 지역경제 활성화와 활기찬 평택항으로 발전할 것으로 기대하고 있다. 또한 해수부가 추진하는 3만 톤급 4개 선석의 신규 국제여객터미널도 2023년말 완공 예정으로 있어 배후단지 조성이 공사의 다양한 사업과 시너지를 내면서 평택항이 대한민국과 동북아 물류의 새로운 중심으로 거듭나는 데 일조하게 될 것이다. Q. 화성 제부마리나 개항을 앞두고 집중 추진하는 사항은 마리나는 해양관련 파생사업을 발전시키는 견인차 역할을 하는 중요한 기반시설로 수변지역에 레저선박을 계류 보관하기 위한 수역시설, 레저를 즐기기 위한 숙박시설 등 편의시설을 겸비한 복합 해양레저 문화공간이다. ‘제부마리나’는 727억 원의 사업비를 투입해 화성시 서신면 제부리 480번지 일원에 300척의 선박이 계류할 수 있는 항으로 2013년 시작해 오는 4월경 개항을 앞두고 있다. 이재명 지사는 제부마리나를 ‘공유마리나’라는 개념으로 누구든지 1일 대여, 저렴한 비용으로 요트를 임대하는 시스템을 추진하며 공사는 제부마리나 관리운영권을 확보, 서민들도 쉽게 접근할 수 있는 요트산업 서비스를 제공하려 한다. 더불어 국제보트쇼, 요트대회 개최 지원 등 지역 관광자원과 연계한 제부마리나 관광상품을 개발하고 마리나(하드웨어)와 결합을 통해 시너지효과 발휘할 해양레저 관광서비스(소프트웨어)를 적극 발굴해 도민 누구나 쉽게 즐길 수 있는 해양레저 관광 기반을 조성하고 콘텐츠 개발에 집중하려 한다. Q. 경기도 해양안전체험관 운영도 맡게 됐다 세월호피해지원법에 따라 안산시 대부북동 방아머리문화공원 내 5000㎡ 부지에 건립중인 ‘경기도 해양안전체험관’은 국비 300억과 도비 100억 원이 투입된 전국 최초 해상안전사고 예방훈련시설로 오는 6월 개관을 앞두고 있다. 전시장과 체험교육장에는 여객선안전체험, 해양안전기술, 선박운항 및 화재 진압․대처 등 해양안전 안내와 체험 및 4D 체험도 할 수 있다. 해양생존․침수선박 탈출․이안류 체험 등 실제 수중 체험도 가능하다. 경기도 해양안전체험관의 안정적 운영을 위해 현재 해양안전체험관 T/F팀을 발족해 공사 우수인력을 배치했다. 외부 전문 인력 추가채용 등을 통해 경기도 해양안전체험관 운영 안정화에 만전을 기하겠다. Q. 힘든 시기를 보내고 있는 해운물류업계와 도민께 한말씀 공사는 코로나19 위기 속에서도 화물유치기업 인센티브 제공, 중소수출기업 물류비 지원, 평택항 FTA(자유무역지역)·마린센터 입주기업 임대료 감면 등을 통해 전년 수준을 넘어서는 물동량을 기록했다. 올해도 코로나19 극복을 위해 보건방역과 지역경제 활성화 위한 경제방역에 힘쓰면서 도민과 해운물류.해양레저 업계 등 다양한 이해관계자와 지속적으로 공감하고 연대할 것이다. 봄이 되면 섬진강 줄기에 아름다운 복숭아꽃이 피어 추운 겨울을 이겨내고 저마다의 색깔을 뽐내듯 도민들도 각자의 자리에서 저마다의 꽃을 피우길 기원한다.

[AT인터뷰] 이건원 아이배냇 중앙연구소장 "영유아 식습관이 성인까지 이어져"

[아시아타임즈=정상명 기자] "영유아기에 어떤 음식을 먹었는지가 향후 식습관에 많은 영향을 미치기 때문에 올바른 식습관이 중요하다" 이건원 아이배냇 중앙연구소장은 영유아기에 형성된 식습관이 건강은 물론 미각발달, 두뇌발달, 장 건강까지도 영향을 준다며 중요성을 강조했다. 지난해부터 이어진 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인해 성인들은 물론 아이들까지 가정에서 머무는 시간이 크게 늘어났다. 이에 따라 자연스럽게 부모들은 아이들의 식사 및 간식거리에 대한 고민이 늘어날 수 밖에 없는 상황이다. 실제로 영유아기에 형성되는 식습관은 아이가 성장하면서 굳어지게 된다. 성인들이 먹는 일반식품을 아이에게 주었을 경우 그 맛에 익숙해지면서 좋아하는 식품만을 선호, 편식에 이르는 경우도 많다. 이 연구소장은 아이가 태어난뒤 24개월까지 영유아 시기에 영양이 골고루 포함되고 자극적인 맛에 길들여 지지 않는게 중요하다고 설명한다. 이 연구소장은 "아이들은 영유아기 이후 부모가 먹는 일반식품의 맛에 길들여져 편식을 하게 되는 경우가 많다"며 "이 경우 단맛이 강한 간식류, 튀김음식, 탄산음료 등을 아이들이 선호하게 되고 불균형한 식사를 하게 되면 이것이 체중 증가의 원인이 되기도 한다"고 설명했다. 그는 "영유아 시기에서 취학 전까지는 해당 연령대에 맞게 설계된, 영양균형이 맞는 식품을 섭취하게 하며 단맛, 튀김음식, 자극적인 맛에 길들여져 편식을 하지 않고 콩, 채소, 고기, 해산물 등을 골고루 섭취할 수 있도록 도와줘야 한다"고 식습관의 중요성에 대해 강조했다. 최근에는 코로나19 확산으로 언택트 문화가 정착되면서 가정간편식(HMR) 시장도 빠르게 확대되고 있다. 생활 패턴 변화에 따른 소비자들의 수요와 심리를 반영한 다양한 형태의 HMR 제품들이 나오고 있고, 이에 시장도 고성장 및 급성장을 거듭하고 있다 하지만 영유아들을 위한 HMR 제품이나 간식류 제품은 한정적인 것이 현실이다. 최근에는 아이배냇을 비롯해 여러 업체들이 다양한 HMR, 간식류 제품들을 출시하면서 관심이 모아지고 있다. 아이배냇은 영유아식 제품 개발 및 재료 선정에 상당한 공을 들이는 것으로 알려졌다. 실제로 아이배냇은 충주공장 내 영유아식 전용 식품 제조시설을 갖추고 있으며, 중앙연구소에서 배달이유식, 간식류, 상온 HMR 제품 등을 연구개발하고 있다. 이 연구소장은 "아이배냇은 다양한 식품군 중에서 영유아에게 적합한 제품군을 발굴해내는데 주력하고 있다"며 "영유아는 아직 면역 기능의 성장이 미숙하기 때문에 깨끗하고 좋은 원재료를 선택하고, 영유아 시기의 성장 발달 특성에 맞게 필요한 영양소를 채워주는 것이 중요하다"고 말했다. 그는 이어 "이를 위해 아이배냇은 적합한 생산처를 선정하고 좋은 원료를 선별하여 선정하며 제품을 유아들이 섭취하기에 적합한 형태로 만들어내는 노력을 기울이고 있다"고 덧붙였다.

[시승기] '뼛속'부터 다른 전기차, 현대차 '아이오닉5'

[아시아타임즈=천원기 기자] "와∼. 고속에서도 밟는 대로 나가네." '테슬라 킬러'로 불리는 현대차의 순수 전기차 '아이오닉5'를 타고 가장 강렬한 인상을 심어 준 부분은 고속에서의 펀치력이다. 최근 내연기관 자동차가 소위 끝물에 이르면서 '주행실력'이 절정에 이르렀다는 평가를 받지만, 아이오닉5에 비할바는 아니었다. 아이오닉5 시승은 '전기차 전용 플랫폼'의 중요성을 몸소 체험하는 기회이기도 했다. 아이오닉5가 뼛속부터 '찐' 전기차라는 사실은 주행을 시작하면서 확실히 다가온다. 기존 내연기관은 물론 뼈대는 같고 전기모터와 배터리 등 파워트레인만 바꾼 전기차와도 주행질감에서 확연한 차이를 보인다. 전장 4635mm, 전폭 1890mm, 전고 1605mm에 3000mm에 달하는 휠베이스를 뽑아낸 아이오닉5는 크기는 현대자동차의 준중형 SUV 투싼과 비슷하지만 휠베이스는 대형 SUV인 팰리세이드보다도 길다. 앞·뒤 바퀴를 양 끝까지 밀어 '황금비율'을 만들어 냈다. 얼핏 보면 달리기에 최적화된 '미드 쉽' 구조다. 실제 제로백도 5.2초에 불과하다. 배터리가 바닥에 깔려 무게 중심도 낮다. 덕분에 저속이나 막히는 도심 구간에서는 운전 피로가 낮고, 고속에서는 스포츠카 다운 재미를 느낄 수 있다. 고속직진안전성은 아쉬웠지만 코너를 파고드는 실력이나 순간 가속력, 추월 가속력 등이 만족스러워 후한 점수를 주고 싶다. 그러면서도 승차감을 놓치지 않았다. 주행 소음이 기존 자동차와 비교해 획기적으로 줄어든 것도 돋보였다. 스티어링 휠에서 다이얼 방식으로 변경 가능 한 주행모드도 변화에 따라 성격이 명확했다. 아이오닉5는 에코, 노멀, 스포츠 등 3가지 주행 모드를 제공한다. 우리나라 최초이자 현대차 최초의 고유 모델인 '포니'를 현대적으로 재해석만 디자인도 나무랄 때가 없다. 해치백 스타일의 미래 지향적 디자인에 거리의 사람들이 아이오닉5를 힐끔 쳐다보는 게 느껴질 정도였다. 파라매트릭 픽셀 헤드램프는 아름다워보이기까지했다. 디지털 사이드 미러는 이숙해지는데 시간이 다소 걸렸지만 역시 첨단 이미지를 부여한다. 컬럼 타입 전자식 변속 레버도 어색하긴 했다. 지붕 전체가 통유리로 되어 있는 비전 루프는 기존 내연기관차에도 흔이 탑재되지만 아이오닉5는 전기차라서 그런지 미래 지향적 기술로 다가왔다. 전기차 전용 플랫폼은 실내 구성도 획기적으로 변화시켰다. 대형 세단에 버금가는 실내 공간을 확보했고, '유니버셜 아일랜드'는 가장 독특하다. 움직이는 센터콘솔로 최대 140mm까지 뒤로 밀어 1열과 2열 공간을 상황에 따라 연출할 수 있고, 넉넉한 수납공간도 마련됐다. 12인치 클러스터와 12인치 인포테인먼트는 하얀색 테두리로 포인트를 줬고, 헤드업 디스플레이도 시인성이 우수했다. 아이오닉5를 거대한 배터리로 사용할 수 있는 V2L 기능은 체험해보지 못했지만 캠핑에서 아주 실용적으로 쓰일 수 있는 기능이다. 반자율주행 기술도 최고 수준이다. 아이오닉5의 주행거리를 놓고 실망하는 이들도 있지만 막상 타본 아이오닉5는 그 부분에서도 크게 아쉽지는 않았다. 시승차는 롱레인지 2WD 모델로 공인된 1회 충전거리는 401km로, 경쟁 모델로 지목됐던 테슬라 모델 Y보다 짧아 경쟁력이 떨어진다는 우려도 나왔다. 하지만 수준급의 회생제동력을 발휘해 실제 전비는 훨씬 좋았다. 급속충전기를 이용하면 18분만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능한 것도 아이오닉5의 경쟁력이다.

'주택 비전문가'로 채워진 국토부…기재부 등 외부 인사 투입

[아시아타임즈=김성은 기자] 국토교통부 장관과 그 산하 공기업 사장에 기획재정부, 국세청, 금융 분야 인사 등 국토부 외부 전문가들이 빈자리를 채우고 있다. 이번 인사는 LH 투기사태 등 국토부 안팎의 잡음이 이어져 조직혁신의 목소리가 높아지는 가운데 내부 인사보다는 외부 인사가 적합하다는 판단이 내려진 것으로 보인다. 또한 정권 임기 말 기재부와 연관된 부동산 세제 관련 대책에 기재부 및 금융전문가를 앉쳐 좀 더 빠른 속도의 대책 실행을 유도하기 위함으로 풀이된다. 26일 국회 등에 따르면 내달 4일 노형욱 국토부 장관 내정자에 대한 인사청문회가 열린다. 노 내정자는 기획재정부 출신의 '예산 전문가'로 통한다. 행정고시 30회로 공직에 입문해 기획예산처, 보건복지부 등을 거쳤다. 이후 복귀한 기재부에서 행정예산심의관, 사회예산심의관 등 예산실 주요 보직을 맡은 바 있다. 경제 관료인 노 내정자가 국토부 장관 자리에 오르는 것에 대해선 업계에서도 쉽게 예상치 못했다. 현재 국토부는 부동산 시장 안정화와 투기 근절이라는 큰 과제를 풀어야 하는 만큼 부동산 분야 전문가 등이 올 것으로 관측됐다. 노 내정자의 인사청문회를 앞두고 '주택 비전문가'라는 점에서 우려의 시선도 있다. 변창흠 전 국토부 장관이 설계한 2.4대책을 이어받아 실질적인 주택공급을 수행해야 하기 때문. 하지만 노 내정자는 국무조정실에서 4년 가량 업무를 수행한 만큼 국정 이해도와 조율 능력이 높다는 평가다. 지난 2016년 국무조정실 국무2차장에 임명된 후 2018년 국무조정실장으로 지난해까지 근무했다. 노 내정자는 "국토부 소관 사항에 대해 국민 여러분이 걱정하시는 바를 잘 알고 있으며, 국민의 주거 안정과 부동산 투기 근절을 최우선 과제로 삼고 노력하겠다"고 말했다. 국토부 산하 공기업인 한국토지주택공사(LH) 사장에는 김현준 전 국세청장이 임명됐다. 김 신임 사장은 행정고시 35회에 합격해 대전지방국세청 조사1국장, 대통령비서실 민정수석실, 국세청 징세법무국장 등을 역임했다. 지난 2018년에는 서울지방국세청장과 2019년 국세청장을 지내기도 했다. 2만여명 규모의 거대한 국세청 조직을 운영하면서 부동산 투기 근절, 국세 행정개혁 등 세정분야에서 실적을 쌓은 김 사장의 경험이 투기 사태로 수술대에 오른 LH에 기여할 것으로 보고 있다. 김 사장 역시 주택이 주분야는 아니다. 이에 국토부의 오른팔로 2.4대책의 중추적 기능을 수행할 LH를 이끄는 것에 대해 기대와 우려의 시선이 교차하는 분위기다. 주택도시보증공사(HUG) 사장에는 권형택 전 김포골드라인 운영주식회사 대표가 지난 23일 취임했다. 권 신임 사장은 기재부 등 관료 출신은 아니지만 우리은행, 홍콩상하이은행(HSBC) 상무, 씨나이자산관리(C9 AMC) 등을 거친 '금융 전문가'다. 인천광역시 투자유치고문, 미단시티도시개발 부사장, 서울도시철도공사 전략사업본부장도 역임했다. 권 사장은 취임사를 통해 HUG의 내실 강화와 더불어 공공기관의 도덕적 해이에 대한 대책 마련을 강조하며 윤리경영을 공언했다. 한 정치권 관계자는 "정권 임기 말 정부에선 새로운 정책 시도보다 내부 기강을 잡고, 남은 정책들을 잘 마무리하는 데 중점을 둔 것 같다"고 인사에 대해 평했다.

중금리대출 35조원…포퓰리즘에 멍든 금융

[아시아타임즈=유승열 기자] 금융권에 대한 정치권의 생색내기 제도가 연이어 쏟아지고 있다. 금융당국은 서민들의 지원을 위해 중금리 대출 지원을 확대하기로 했고, 여당에서는 빚을 갚지 못하는 사람은 원리금을 감면받을 수 있도록 하는 법안을 추진중이다. 금융권은 4.7재보궐선거 패배 원인이 정말로 금융권에 있는 것으로 보고 있다며 정치권의 포퓰리즘 정책으로 금융권이 멍들고 있다고 목소리를 내고 있다. 26일 금융권에 따르면 금융위는 금융권의 중금리대출 요건을 낮추고 인센티브를 부여하는 방식으로 중금리대출 공급을 대폭 확대하기로 했다. 이를 위해 금융위는 민간 중금리대출 확대를 위해 중·저신용층에 공급되는 모든 중금리대출를 통계로 집계해 인센티브를 제공하기로 했다. '신용점수 하위 50%(기존 신용등급 4등급 이하) 차주'에게 실행되고, 금리상한 요건을 충족하는 모든 비보증부 신용대출이라면 중금리대출 실적으로 인정받는다. 법정 최고금리 인하에 따라 중금리대출로 인정되는 금리상한도 낮췄다. 은행의 경우 10%에서 6.5%로, 상호금융은 12 8.5%로, 카드사는 14.5%에서에서 11.0%로 인하했다. 금융위는 올해 약 200만명에게 32조원, 내년에는 약 220만명에 35조원의 중금리대출이 공급될 것으로 예상했다. 특히 은행권의 공급 확대를 위해 중금리대출 공급액 일부를 가계부채 증가율 계산시 예외로 인정해주고, 실적을 경영실태 평가에도 반영하기로 한 만큼 실적 달성은 무난할 것으로 내다봤다. 은행 빚을 갚지 못하는 서민들에게 대출 원리금을 탕감하는 법도 추진되고 있다. 민형배 더불어민주당 의원이 지난 2월 대표 발의한 '은행법 개정안'과 '금융소비자 보호에 관한 법률(금소법) 개정안'은 재난시 정부 방역조치로 소득이 급감한 이들에게 대출 원금 감면 등을 해준다는 내용을 담고 있다. 은행법 개정안은 '재난으로 인해 영업 제한 또는 영업장 폐쇄 명령을 받거나 경제 여건 악화로 소득이 현격히 감소한 사업자 또는 그 사업자의 임대인은 대통령령에 따라 은행에 대출원금 감면, 상환기간 연장, 이자 상환 유예 등을 신청할 수 있다'는 내용을 신설했다. 이를 위반한 은행에는 2000만원 이하의 과태료를 부과한다. 금소법 개정안은 금융위가 '금융상품판매업자'에게 '금융소비자' 보호방안을 마련하도록 명할 수 있다는 내용을 넣었다. 은행법과 비슷하지만 적용 대상이 은행 외 다른 금융기관으로 확대된다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 영업 제한 등의 조치로 소상공인의 경제난이 가중됨에 따라 이자 상환 유예 등의 조치로 사회 안전망을 보완하자는 게 개정 취지다. 법안은 지난 22일 국회 정무위원회 전체 회의에 상정돼 상임위 차원의 논의가 진행중이다. 금융권은 이에 대해 우려의 목소리를 내고 있다. 중금리대출의 확대 및 원리금 상환유예, 탕감은 정치권의 포퓰리즘 정책이라는 것이다. 우선 금융권은 정부가 인센티브 제공 등을 통해 금융권이 자율적으로 중금리 대출을 확대하도록 유도한다는 방침이지만, 사실상 공급계획을 발표하고 실적을 공시하도록 하는 것은 금융회사들에게 줄세우기를 시키도록 해 반강제적으로 대출을 강요하는 것이라고 강조했다. 아울러 중금리대출이 중·저신용자를 대상으로 하는 만큼 연체리스크가 상대적으로 큰데, 여기에 외적 환경변화로 원리금을 탕감시키도록 법으로 규정하는 것은 은행의 건전성을 저해할 우려가 있고, 다른 금융소비자로의 비용 전가 등의 부작용을 낳을 수 있다고 봤다. 원리금 감면도 시장 논리에 맞지 않는 불합리한 법이라고 비판했다. 특히 금소법은 금융상품 판매·자문에 있어 금융회사에 비해 정보나 협상력이 불리한 소비자를 보호하는 취지로 제정된 것으로, 재난 등 외적 환경변화에 따른 지원조치를 규정하는 것은 법 취지에 부합하지 않다고 지적했다. 은행연합회도 "은행에 과도한 부담을 주는 등 금융시장 전반에 대한 부작용이 우려된다"며 부정적인 입장을 밝힌 바 있다. 금융권 관계자는 "은행들이 대출을 해주지 않아 여당이 심판 받았다는 생각에 은행을 더욱 쥐어짜는 포퓰리즘 정책들"이라며 "금융지원에 대한 생색은 정부가 내고 그 책임과 피해는 고스란히 은행에게만 전가시키려 하는 인식은 바뀌질 않는 듯 하다"고 말했다.